中国二手车市场现状.pptVIP

缩量整理,蓄势待发----二手车市场交易情况分析 中国汽车流通协会 2010年1-10月汽车市场综述 2010年1-10月全年我国累计产量达1462.38万辆，同比增长34.49 %，累计销量达1467.70万辆，同比增长34.76 %。 2010年1-10月，市场总体表现稳定,全国31个省市共交易二手车304.08万辆，与去年同期相比增长了34.55万辆,二手车交易量同比增长12.82%。 2010年1-10月，二手车交易额累计达到1387.74亿元，同比增长16.6%，高于交易量的增长幅度。 10月份二手车交易量达32.25万辆，环比下降3.32%。 1-10月二手车市场交易情况 累计交易量304.08万辆，同比增长12.82% 累计交易额1386.74亿元，同比增长16.6% 基本型乘用车163.07万辆，同比增长17.47%，交易额808.28亿元。 客车49.14万辆，同比增长6.05% ，交易额197.11亿元。 载货车48.12万辆，同比增长2.76%，交易额159.90亿元。 越野车5.35万辆，同比增长9.05% ，交易额81.59亿元。 2010年10月二手车市场情况 当月交易量32.25万辆，环比下降3.32% 当月交易额164.97亿元，环比下降12.30% 基本型乘用车17.89万辆，环比下降0.33%，交易额86.02亿元。 客车5.28万辆，环比增长1.79% ，交易额20.92亿元。 载货车4.56万辆，环比下降1.71%，交易额14.85亿元。 越野车0.62万辆，环比增长12.73% ，交易额9.85亿元。 10月交易量缩量调整 本月交易量为32.25万辆，月度环比下降3.32%，月度同比增长3.20%。 1-10月二手车品种结构变化 2010、2009年1-10各车型占总交易量的份额表　 单位：% 车型分类 乘用车 商用车 其它车 低速载货车汽车三轮汽车 挂车 摩托车 基本型乘用车 多功能型MPV 运动型多用途SUV 交叉型乘用车 货车 客车 2010年 53.63 3.77 1.76 1.86 15.83 16.16 2.32 0.46 0.80 3.42 2009年 51.50 3.33 1.85 1.78 17.37 16.95 2.41 0.78 0.71 3.31 1-10月二手车市场特点 2010年1-10月共交易304.08万辆，同比增长12.85%。 二手货车、客车、运动型SUV所占交易比例与去年同期相比有所减少，所占比例分别减少了1.54%、0.79%以及0.09%。而二手轿车和多功能MPV车型所占比重出现反弹，二手轿车所占比例比去所同期增长2.13个百分点，MPV增长了0.44个百分点。 2010年1-10月份，二手轿车高速增长，交易量达到163.07万辆，同比增长了17.47%。 1-10月二手车交易性质指标变化 年份 直接交易比例 委托交易比例 异地转移登记比例登记比例 本地交易比例 私家车比例 国产车比例 3年以内比例 3-10年比例 10年以上比例 2010 70.17 29.83 11.56 88.44 85.78 95.51 17.45 75.73 6.82 2009 69.90 30.10 13.37 86.63 85.16 96.15 17.85 76.38 5.77 单位：% 1-10月份二手车市场特点（续） 私人购车数量占二手车交易总量的85.78%，与去年同期相比上升了0.62个百分点， 其中轿车占55.79%。 异地转移登记比例明显减小，占总交易量的11.56%，比去年同期减少了个1.81百分点。 国产车1-10月份交易量达到了290.42万辆，占总交易量的95.51%，二手车市场以国产车为交易主体。 从车龄分布状况看，市场继续延续着以3-10年的车龄为主的特征，1--10月累计共交易230.29万辆，占总交易量的75.73%，所占比重较之去年同期下降了0.65个百分点。而10年以上的老旧车型所占比较反而增长了1.05个百分点。 本月各区域交易量均呈下降态势 10月份我国各区域二手车交易量以下降趋势为主，降幅最大为东北地区，环比-6.19%，其次为西北地区环比下降为5.85%。 我国东、西部重点区域涨势良好 在交易排名前十位中，与去年同期交易量相比增长速度最快的分别为辽宁59.10%、陕西24.82%。 2010年1-10月二手车交易排名前十位省市 10月份二手车交易金额小幅回调 本月二手车交易金额随交易量同步出现调整，保持在14