第三章动力分析方法.PDFVIP

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第三章动力分析方法.PDF

第三章第三章 動力分析方法動力分析方法 第三章第三章 動力分析方法動力分析方法 3.1 適用範圍適用範圍 適用範圍適用範圍 凡有下述任一情況之建築物 ,需以動力分析方法設計之: 1.高度等於或超過 50 公尺或15層以上之建築物 。 2. 建築物超過 20 公尺或5層以上 ,且其勁度、重量配置或立面幾何形狀具有表 1-1第 1 至第3種立面不規則性 ,或具有表1-2 平面扭轉不規則性者。 3. 建築物超過 5層或 20 公尺,非全高度具有同一種結構系統者。 動力分析方法可為反應譜分析法或歷時分析法 。 解說 : 一般而言,建築物不規則者,須進行動力分析。 3.2設計水平加速度反應譜係數設計水平加速度反應譜係數 設計水平加速度反應譜係數設計水平加速度反應譜係數 動力分析採用韌性折減之加速度反應譜係數 (S / F ) ,其定義與第二章相 aD u m 同。動力分析之調整係數為 I/(1.4α ) ,但為避免中小度地震時建築物過早降伏, y 對一般工址與近斷層區域 ,調整係數不得低於IF /(4.2α ) ,對臺北盆地,調整係 u y 數不得低於 IF /(3.5 α ) 。如設計地震力由(2-16c)式之V 所控制時 ,動力分析採 u M y 用之加速度反應譜係數用 (S / F ) ,調整係數用I/(1.4α ) 。 aM uM m y 建築物因地上結構 、地下室結構及基礎土壤互制等值彈簧之阻尼比不同時 , 得依可信理論計算複合振態阻尼比 。建築物阻尼比異於5%阻尼時,可由表3-1 內插短週期與長週期的阻尼修正係數 BS 與B 1 ,將工址短週期與一秒週期之設計 水平譜加速度係數 SDS 與SD1 修正為 SDS/BS 與SD1/B1 。SDS 與SD1 之定義與第二章 相同 。如無特別說明,結構阻尼比均設定為5% ,而阻尼修正係數B =B =1.0 。 S 1 一般工址或近斷層區域之設計水平加速度反應譜係數SaD ,隨建築物基本振 動週期 T 與工址短週期與一秒週期之設計水平譜加速度係數SDS/BS 與SD1/B1 而改 變,如表 3-2所示 。其中,短週期與中週期的分界 T由下式計算 : 0 S B T = D 1 S (3-1) 0 S B DS 1 臺北盆地之設計水平加速度反應譜係數 SaD ,隨建築物基本振動週期T 與工 址短週期與中長週期設計水平譜加速度係數S /B 與(T S /B T) 而改變,如表3-3 DS S 0 DS 1 所示 。其中,經阻尼修正係數修正後之加速度反應譜短週期與

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