仓库物料配送管理规定.docx

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仓储物料配送管理规定 目的 确保公司车间生产所需的物料配送及时、 准确、高效;加强生产过程物料的控制, 提高生 产效率。 2 范围 适用于公司生产所有原材料的配送。 3 职责 3.1 研发负责 BOM、工单的修正、确认,下达更改通知单等技术文件。 3.2 生技负责生产现场配送工艺布局、工装设计及配送工位的更改维护。 3.3 计划负责根据公司生产要求下达三日滚动计划及临时计划。 3.4 仓库负责根据生产计划和车间上线计划打印 《工单备料单》 ,组织配送、 反馈配送缺件。 3.5 车间负责接收物料、临时领料及物料退库,反馈产品性能差异。 3.6 采购负责将物料及时采购到库,对欠料进行跟踪落实,对不合格物料及时退回厂家。 3.7 品质负责对到货物料及时检验,对生产不合格品的原因、责任进行分析和判定。 4 内容和要求 4.1 配送工作流程 4.1.1 仓库按照周生产计划将备料单打出来,提前  3 天备好相邻三个工作日的材料,并登记 工单缺料以书面形式反馈给采购。  采购在半个工作日内回复缺料的到料时间,  以文件形式知 会 PMC及仓管员。 4.1.2 仓管员跟据物料齐套情况,安排物料员按照备料单优先对材料已齐套的进行分拣、点 数、配送。 4.1.3 仓管员安排物料员根据车间上线计划,按照相应的《工单备料单》提前做物料配送, 并督促配料进度,确保配送及时、准确。 (插件物料提前 2 天配送到位,组装除大件物料外 其余提前 1 天配送,自制加工件由生产另行通知配送) 4.1.4 物料员每分拣、清点完一张工单物料时,一定要遵循有货发料,无货报缺的原则进行 配料,仓管员要求如实销卡,对物料的卡物相符负责。 4.1.5 物料员将物料运送至车间指定的配送区域(车间备料暂放区)和上料工位,与各班组 或工位指定的物料签收人进行交接, 并将配送物料摆放至该班组设置的固定区域。 (车间人 员不得参与套料的领料工作,必要时可催促物料配送进度,但不可亲自找仓管领取物料) 4.1.6 配送过程中需对物料进行有效防护, 如有损坏按公司制度进行赔偿, 物料的摆放要达 到“三定”要求,即定点、定量、定容。 4.1.7 物料配送到现场要摆放整齐、 标识清楚, 并且定期清理配送工装器具或将现场多余物 料退回仓库不能影响生产现场 6S。 4.2 《工单备料单》的管理 4.2.1 《工单备料单》中的物料编码、用量、应发量不能更改;同时,《工单备料单》的内 容不得增减项目 (如有材料代用需有材料代用单, 如增减项目必需有研发出具的 ECN支技)。 4.2.2 物料员根据当天实际配料情况, 将当天配料产生的缺件在 《工单备料单》 上做出标记,交指定仓管员报欠料, 对于补配的物料, 物料员应根据 《工单备料单》 标记欠料项进行补配,做到不多补、不少补、不漏补,补缺后仍为缺件的继续报欠料。 4.2.3 属于产品设计、 性能问题造成的领料, 车间需开具 《其它出库单》 或《超额领料单》,必须经财务、 生管签字确认, 仓管员才能见单发料, 属于正常工单配送的物料需对应到工单号。 4.2.4 配送完成后,物料员负责将当天的《工单备料单》及时交予仓管员,仓管员需在配料 当天整理反馈出《欠料反馈表》; 4.2.5 物料员应在配送料的当天将《工单备料单》签字手续办理完毕,在物料到位的同时交 与车间指定签收人签字, 不允许事前或事后签字, 遇到特殊情况, 签字手续不应超过配料后 的 1 个工作日; 4.2.6 配料当天的单据,物料员必须使用统一的表格进行登记,单据收回后,提交到仓管员 处进行标记,以防单据遗失。签字后的《工单备料单》、《超额领料单》、《其它出库单》 交由仓管员整理在册; 4.2.7 车间发现配送物料与实际工单物料规格型号、数量不相符时,车间先接收物料,再及 时与仓库、 品质部门确认物料, 若为错发、错配仓库应无条件优先处理。属于材料属性或配 置问题需更换或退库的物料,则应按照要求集中办理物料更换或退库手续。 4.3 物料退库的处理 4.3.1 仓库配送数量大于车间实际用料数量的退库情形: 4.3.1.1 当 BOM配置需求量比实际使用量多时,由品质提交研发部确认 BOM数量后,车间 应告知物料员把已经实际消耗该物料的订单中多配送的物料退到仓库。 4.3.1.2 对于异常订单退仓的物料,车间开具《工单退料单》,单据上需注明工单号、机 型号、 退料原因等相关信息, 实物与单据同步退回仓库后, 由仓管员在系统中做订单配送发 料异常的良品入库相关账务处理。 4.3.2 配送的物料和实际工单的物料存在型号或物料编码不一致的退库情形: 4.3.2.1 如果是由仓管员或物料员人为认知错误,导致实际物料和《工单备料单》上物料不 一致的,直接由物料员或仓管员将实物做换货处理。 4.3.

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