第12章 半连续工艺系统演示文稿.ppt

* * 二、矿岩破碎问题 主要有：破碎方式、破碎比、能耗、破碎费用等。 1、破碎方式： 破碎方式主要取决于破碎机类型，常用破碎机类型，破碎机理，破碎比，生产能力，块度，能耗等指标以及适用条件见联合运输一节（表） 2、破碎粒度与破碎比、小时能耗与小时能力 3、破碎费用 应用半连续工艺系统的经济效果，应着重以下情况： （1）将破碎机——胶带输送机系统与全汽车运输系统进行经济效果比较（投资、生产费用） （2）岩石破碎所增加的费用能否由采用胶带运输而获得的经济效果予以补偿，或盈利。 （3）各种形式的破碎机的投资及经营费用应比较，优选。 12—3矿岩块度及矿岩破碎问题 不同破碎机的破碎比，小时能力 * * 指标破碎方式 破碎比 小时能耗 度/吨 小时能力 吨/小时 最小 平均 最大 最小 平均 最大 最小 平均 最大 颚式 5：1 7：1 0.15 1200 旋回式 5:1 10:1 15:1 0.2 0.26 0.40 400 200 1000 辊式 4:1 45:1 5:1 0.26 0.43 0.66 500 770 1200 反击式 5:1 30:1 60:1 0.7 1.35 2.1 325 550 1000 锤式 5:1 30:1 60:1 0.8 1.35 1.92 200 490 1800 单时颚式 5:1 6:1 0.15 0.5 1200-1500 1700 12—3矿岩块度及矿岩破碎问题 不同破碎机的破碎比、小时能力 * * 一、破碎（筛分）转载站的固定方式、移设方式 1、有三种方式：固定式；半固定式；移动式：自移式、他移式。 2、设置位置 （1）固定式破碎站一般设在地表境以之外或地下峒室中，也可设置在非工作帮上。 （2）半固定式破碎站一般设在端帮上，随开采深度加大，破碎机需定期拆移。 3、移设方式基本上有2种： （1）将破碎机设置在采场专门开凿的机坑（井巷）中，每次移设需开挖新的机坑，井巷工程量较大。（如苏联多采用此法） （2）将破碎机安装在金属结构物中，全部机组及结构可拆卸为若干部分，用履带运输车分别运输各部分。（如欧美国家采用此法） 4、移动式破碎机（自移式）——一般在采掘工作面随单斗挖掘机靠自身走行装置而移动。 12—4 破碎（筛分）转载站的移设步距 破碎机视频 * * 二、破碎（筛分）转载站的移设步距 1、在半固定破碎（筛分）站系统中，转载站移设步距是一个重要参数。其影响因素较多，开采规模、设备类型、矿岩量，矿山工程为转载沿提供的位置、移设费用、运营费用、工作面汽车运距等。 2、其确定方法：主要应以结合经济效果分析，可用计算机模拟方法分析计算法求解，实际中可采用以下经验值：一般认为合理的移设步距为60m左右或4～6个台阶移设一次。 设步距大小表现为： （1）若移设步距大，则移设次数少，相应移设安装费用少； （2）若移设步距大，工作面汽车运距加大，运输费用加大； （3）若移设步距小，则移设次数多，从而占用场地大，增加了剥离工作量。 12—4 破碎（筛分）转载站的移设步距 * * 4、移设步距合理性经济评价原则为：破碎站移设费用可通过运输条件改善而补偿，或效益最大。 （a）采用半延续工艺系统时各资费用之和 应小于等于采用汽车运输的费用之和 ，即 式中： （元/t） C1——工作面汽车运输费用 C2——胶带提升的总费用 C3——岩石破碎费用 C4——破碎站移设费用 C5——辅助费用 按此原则可以出求合理移设步距（高差）H为： （m） 12—4 破碎（筛分）转载站的移设步距 * * 式中 12—4 破碎（筛分）转载站的移设步距 * * 在半连续开采工艺系统中，往往破碎机转载站的生产能力是系统生产能力的限制环节，这一环节的生产能力决定了系统的生产能力。 而破碎转载站的生产能力又受限制于汽车卸载点的数量及能力、破碎机的生产能力、料仓系统的生产能力、筛分设备的生产能力等。 一、汽车卸载点的生产能力 12—5半连续工艺系统的生产能力 1、分析法： （百万t/a） 式中 2、排队论法确定——卸载点为随机服务台，汽车为顾客。 * * 12—5半连续工艺系统的生产能力 二、破碎机破碎能力 Q=K1K2K3Qb，t/h 主要影响因素：入料口块度，出料口块度，入料口宽度，出料口尺寸。 其中排矿口尺寸对破碎机生产能力影响大。存在排料口尺寸优化问题。还应注意破碎机给料块度与入料口尺寸及排料块度与排料口尺寸