浅谈中国汽车工业的专利状况(1).docVIP

浅谈中国汽车工业的专利状况 近年来中国汽车工业飞速发展，其在国民经济中的支柱产业地位和带头作用日趋明显。根据《2004年汽车产销情况调查》提供数据，2004年国内汽车产量突破500万大关，达到507.1万辆，其中轿车231.6万辆，客车124万辆，载货车151.5万辆。目前，轿车、载货汽车、客车、牵引车和各种专用汽车等的数量和种类，基本能满足国内需求，国内已建成较为完整的汽车工业生产体系。 知识经济时代，技术创新是社会发展的决定性因素和主要动力源泉，是企业提高市场竞争力的关键和核心要素之一，汽车企业也不例外。在当前国内汽车市场激烈竞争的环境下，利用专利制度促进汽车工业技术进步，提升汽车制造业的水平具有重要意义。 《中国汽车报》2005年3月21日发表《跨国巨头悄然砌起专利“壁垒”》的文章。文章对当前汽车企业中国专利申请情况进行了分析，并引用上海大学知识产权学院院长陶鑫良的观点认为，中国汽车工业在没有完成信息化、全球化的成长过程中，便陷入了国际“列强”的知识产权包围中。欲从中突围，要付出加倍的艰辛。而当务之急是，建立起相应的知识产权战略。 结合该文，笔者通过对中国国家知识产权局专利数据库1985年9月以来公布的全部中国专利信息（包括发明、实用新型和外观设计三种专利）进行检索，获取了国内外汽车企业在中国专利申请量的数据，整理得出以下三个专利数据统计表。由此对当前汽车企业专