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不锈钢护栏、防撞护栏施工技术方案
一、工程概况:
??(1)、跨塘西河桥工程位于合肥市滨湖新区包河大道(锦绣大道~云谷路)上,桥梁设计中心桩号为K3+132.000,起讫点桩号分别为K3+083.17和K3+180.83全长97.66m 。桥下所跨越的塘西河设计水位13.0m(吴淞基面,下同),设计河底高程7.6m,设计河底宽25m,设计河口宽90m,桥梁跨径布置总长90m河口宽度要求。
(2)、箱梁采用三跨一联的变截面单箱三室整体现浇直腹板连续梁。桥梁横向由四幅箱梁组成,分上、下行布置。单幅箱梁顶部宽度为18.24m,底宽13.8m,墩顶梁高2.5m,跨中和桥台处梁高1.5m,采用1.8次抛物线变化,箱梁顶板厚0.22m,地板厚0.2~0.45m,腹板厚0.45m两侧悬臂长均为2.22m。全联分别在桥墩和桥台支点截面处设置中横梁和端横梁,中横梁宽1.5m,端横梁宽1.0m。箱梁采用纵向预应力混凝土结构。纵向预应力钢束采用16股钢绞线组成,配以相应的锚具。
下部结构桥墩采用三柱式桥墩接承台下接桩基础,桥台为台帽下接钻孔灌注桩基础,桩基直径为1.5m。
(3)、全桥共设不锈钢护栏、防撞护栏各196m。
二、施工方案
1、施工工序
不锈钢护栏:测量放样→护栏制作、检验→安装护栏
防撞护栏:测量放样→桥面板清理→钢筋网绑扎→模板安装→浇筑混凝土??→收光→混凝土养生→安装栏杆→浇筑混凝土
2、不锈钢护栏施工
1)用全站仪进行平面位置放样,每5米放出护栏安装线。 按照四等水准测量要求将高程点引上桥面,并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。
2)不锈钢护栏制作、检验: 按照设计图纸下料,进行焊接,保证焊接口的饱满,不锈钢采用手工氩弧焊,焊接工艺满足Q71-200的要求,焊接接头无漏缝、夹渣现象,焊接完成后进行打磨、抛光。钢板部分表面镀锌后静电喷塑处理,表面为兰色。
3)不锈钢护栏检验合格后方可焊接安装,焊接安装时保证焊接饱满度。安装完成后作二次防锈处理。
4)安装完成后,浇注C30混凝土。浇筑时注意混凝土收光。
3、防撞护栏施工
1)测量放样
用全站仪进行平面位置放样,每5米放出护栏内外边缘。 按照四等水准测量要求将高程点引上桥面,并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。
2)钢筋安装
钢筋安装前先对梁面进行清理,凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求,钢筋采用绑扎连接,按照桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。
3)栏身施工
模板试拼:栏身模板采用厂制定型钢模,每节长度3米,节与节之间法兰盘螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼,主要是看模板安装后的整体效果,模板接缝处是否平顺,有无缝隙和明显错茬,检查无误后方可正常使用。经检查,用于本工程的模板的各部尺寸准确,边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度,满足实际施工需要。
除锈、刷油:钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净,并用好机油将模表面涂抹均匀,以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。
测量放样:底座拆除模板后进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出模板底面安装线。
模板安装:先在原地上每三节拼好为一块,再利用自制平车起重架起吊运输安装。内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结,下部及顶部各设置一道拉杆,间距50cm。模板底部与底座交接处贴好止水带以防止漏浆。按照防撞护栏内外边缘放样点安装加固。模板与梁面之间不密贴处采用砂浆封模。模板安装完成后对模内再次进行清理,清除杂物。模板安装完成后进行检查,主要是检查安装尺寸是否合适,各个固定点(拉杆、支杆等)是否牢固可靠,模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内,对超出标准的地方进行相应调整。
混凝土浇筑:浇注混凝土前用清水润湿梁面,浇注时注意振捣质量,保证混凝土均匀密实。混凝土由砼运输车运至现场,人工铲至模内,插入式振捣器振捣。混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点,第二层浇注到斜边上角变点,第三层浇注到顶,由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀,严格控制振捣时间,每层混凝土振捣时间不小于1min,不大于1.5min。护栏混凝土浇注完成后,顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平,第二次用铁抹子抹平初压光,第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。在混凝土浇注过程中,还要随时跟踪检查,发现模板变形,要随时加固调整,并将混凝土重新振捣。
4)养生:拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生7d。
5)施工要点:
(1)模板的支护
在模板支护前,首先应根据已测好的平面线形在抹好的砂浆底座上弹出模板内外侧的支护线,这样比较方便支模,模板的
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