河南省洛阳至南阳高速公路某段土建工程（实施）施工组织设计.doc

- PAGE 48 - 第一章 编制说明及依据 第一节 编制依据 一、XX省XX至XX高速公路XX岭至XX段两阶段施工图设计。 二、《公路路基施工技术规范》JTJ 033—1995 三、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000 四、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 五、《公路工程施工安全规程》JTJ76-96 六、现场勘察调查资料。 七、我公司管理、装备、技术水平和可调用的设备能力及类似工程的施工经验。 第二节 编制原则 一、根据合同文件对本工程质量与工期的要求，合理选择施工方案及施工进度计划，实施流水作业，达到均衡施工，在保证工程质量的前提下，提前完成本合同工程任务。 二、采用标准化施工，即施工现场标准化、施工工艺标准化、施工操作标准化，确保工程质量及施工安全。 三、拟配备性能良好的施工机具，达到机械化施工，减轻劳动强度，提高施工效率。 四、科学管理，降低工程造价。 第三节 编制范围 XX省XX至XX高速公路XX岭至XX段（K22+400～K25+390）的路基土石方、桥梁、涵洞及排水、路基防护等土建工程。 第二章 工程概况 第一节 工程条件 一、工程位置 本项目是从平顶山、XX两市交界处的XX岭，向南经南召东，于三亩湾北侧跨XX，于瓦踅附近跨省道（S333），在大王庄与小王庄之间跨宁西铁路，于王村乡附近跨312国道，止于王村乡张华岗村西侧，与上海至西安高速公路相连，全长74.299km。此外，为形成XX市城区环城高速网络，在卧龙区谢庄乡龚河处经独山至宛城区红泥湾镇祝庄村附近，建一条与许平南高速和南邓高速24.25km的连接线。 No.8合同段工程起点里程为K22+400，终点里程为K25+390，路线全长2.99km。 第二节 技术标准及主要工程数量 一、技术标准 该工程主要技术指标见表2-2-1。 二、主要工程数量 （一）路基土石方工程 表2-2-1 主要技术指标 项目 技术指标 计算行车速度（km/h） 山岭区 100 车道数量 4 行车道宽度（m） 2×2×3.75 路基宽度（m） 26 中间带宽度（m） 2.0 硬路肩宽度（m） 2×3.0 土路肩宽度（m） 2×0.75 桥面净宽（m） 2×11.5 平曲线极限最小半径（m） 400 平曲线一般最小半径（m） 700 凸形竖曲线一般最小半径（m） 10000 凹形竖曲线一般最小半径（m） 4500 停车视距（m） 160 最大纵坡（%） 4 桥梁设计车辆荷载 公路—Ⅰ级*1.3 设计洪水频率 特大桥1/300、其它和路基1/100 本合同段路基土石方工程数量见表2-2-2。 表2-2-2 路基土石方工程数量表 工程项目 单位 数量 备注 路基土方开挖 m3 179199 路基土方开挖 路基石方开挖 m3 179199 路基石方开挖 利用土方填方 m3 20104 利用土方填方 利用石方填方 m3 23385 利用石方填方 （二）桥梁工程 桥梁工程数量见表2-2-4。 表2-2-4 桥梁主要结构及数量表 中心桩号/里程 孔数及跨径 （孔－m） 桥梁全长 (m) 结构类型 上部结构 下部结构 K23+082 XX特大桥 40-30 1209.0 装配式预应力混凝土连续箱梁 柱式台，桩基础； 柱式墩，桩基础 K24+211 XX庄大桥 14-25 361.2 装配式预应力混凝土连续箱梁 柱式/U型台，桩基础/扩基 柱式墩，桩基础 K24+906 XX大桥 5-25 137.0 装配式预应力混凝土连续箱梁 柱式/U型台，桩基础/扩基 柱式墩，桩基础 （三）涵洞、通道及排水工程 本合同段涵洞、通道及排水工程主要工程数量见表2-2-5。 表2-2-5 涵洞、通道及排水工程主要工程数量表 工程项目 项目名称 长度 涵洞工程 1-2×1.5钢筋混凝土盖板涵 28.03m 1-2×2.0钢筋混凝土盖板涵 39.86m 1-4×2.5钢筋混凝土盖板涵 41.43m 排水工程 M7.5浆砌片石边沟 1083m3 M7.5浆砌片石排水沟 350.1m3 M7.5浆砌片石截水沟 507.6m3 M7.5浆砌片石急流槽 651.8m3 M7.5浆砌片石平台排水沟 539.1m3 （四）防护工程 本合同段防护工程主要工程数量见表2-2-6。 表2-2-6 防护工程数量表 工程项目 单位 数量 备注 草灌混植 M2 8354 20号砼预制块 m3 59.9 拱形骨架防护 m3 1