第十章 桥面系工程.doc

PAGE 1 第十章 桥面系工程 第一节 防撞栏杆 防撞栏杆是桥面上不可缺少的安全设施,它要求驾驶员在规定的渠道里安全、有规则地行驶。防撞栏杆外观应美观、简洁、顶面平顺。 防撞栏杆施工在桥面铺装前进行,匝道部分栏杆支架与现浇跨梁支架同时搭设,预制安装大空板梁跨栏杆在预制梁吊装完成后,采用反吊木方的方法先完成边梁。施工栏杆时,栏杆与桥面接触面应凿毛。栏杆钢筋分段制作好后,根据测量放出中线就位,栏杆钢筋与桥面梁体预留筋(或150mm厚桥面现浇层内预埋伸出筋)焊接位置准确。绑扎安放栏杆钢筋时,应注意预埋件埋设的准确且牢固,遇桥面伸缩缝位处时,栏杆钢筋应断开。栏杆的浇筑采用定型钢模板,根据测量放出的模板外边线安放钢模,外侧用酚醛夹板。安装钢模板应注意模内侧涂扫一层脱离剂,安放模板时应考虑模内钢筋保护层厚度,在每段钢筋断开桥面伸缩缝处,应装设有端模。模板安装完毕,模板的垂直度、顶面平顺度应满足设计要求,模内尺寸应能保证栏杆设计尺寸。安装栏杆时注意安设计图纸预埋隔音屏障预埋件,务求位置准确无误和牢固,防撞栏立面凹槽以伸缩缝或防撞栏断缝点为起点向两侧依次排列,凹槽间距调整范围50～65cm。 浇筑采用30#砼。砼浇捣时,振动器不得触移钢筋与预埋件,不得触松钢模板,砼振捣应密实、均匀。 栏杆砼浇筑完毕24h后,拆除模板,进行栏杆外观饰面,并洒水养护。现浇防撞栏在伸缩缝全断断开,缝宽4cm,并在各墩中线及跨中处设一断缝,所有断缝留空缝,边棱角整齐、平顺,对应断缝处铺装层设置锯缝,引道挡墙沉降缝处防撞栏全断面断开,缝宽2cm。 第二节 桥面排水 桥面排水要求快速、顺畅排除桥面雨水与积水,减少水流对行驶车辆的影响,排水设施要求外观简洁、美观,桥面部分不影响行车安全。 根据设计要求,泄水管材料采用塑料排水管,PVC水管壁厚5mm,管径D=200mm,主线每墩设侧入式排水孔接塑料排水管至地面排水系统,匝道隔墩设侧入式排水孔接塑料排水管D=200cm至地面排水系统,进水口处设有清扫口。进水口孔在梁体浇筑(现浇或预制)时预留或直接预埋管,桥面铺装层施工时浇筑成型。 泄水管端应伸出梁板下10～15cm,平面应与主梁、墩台保持一定距离,以防排水冲击梁肋,冲刷墩台。 泄水管安装时,应注意入水端与周边防水层的密合,边缘要夹紧在管顶与泄水漏斗之间,管卡用A3扁钢制造,实装时用冲击钻钻孔后用Ф膨胀螺丝将管固定于梁体或桥墩,管卡间距不大于150mm。 第三节 桥面铺装 桥面铺装在很大程度上直接影响到桥梁的使用效果,它除了要求外观顺滑,满足行车舒适要求外,还应耐磨,层内共同受力。 桥面铺装施工前,根据设计标高在结构层面纵向每5m,横向4m放一道标高点,以作为桥面铺装层浇筑砼控制标高用。 先用泡沫板填塞梁间缝隙,凿除、清理干净梁面砼废渣,焊接桥面连续加强钢筋。然后绑扎铺装层钢筋与安装钢模板及钢支撑,安放泄水井口模板。模板底拼接紧密,支撑牢固,内侧及顶面平整顺直,板底不得漏浆。确保桥面标高准确及纵缝顺直。铺装层砼采用插入式和平板式振捣器振捣,采用混凝土整平机整平后,磨光、压纹。全桥铺装层按结构用开缝机锯缝分块,锯缝宜在混凝土强度达5MPa前进行,每桥跨由纵向分4块,约4～5m,横向分2～4块,约3.73m,缝宽0.3cm,深1.5m。 砼抗压强度达到8～10MPa(即砼浇筑20h后)切缝,每6m一道,缝深3～4mm。 因铺装层砼厚度较薄,砼容易结硬,各工序之间应保持连续施工,施工前要做好施工组织安排,检查各工序的机械设备,人员落实情况,并细致做好技术交底工作。砼浇注完后,应加强砼的养生工作,特别是在砼浇完的前三天,淋水次数应不低于每2小时/次,以防止砼收缩开裂。 第四节 伸缩缝 伸缩缝要求顶面与桥面成一平面,车行顺畅、舒适、无跳动、颠簸之感。 伸缩缝使用前应检查其型号、规格是否符合设计要求,且须经质量验收合格。本标段伸缩缝要求采用新津筑路机械厂BEJ-5型伸缩缝,具体施工安装时,应请生产厂家前来进行详细的技术指导。 伸缩缝施工在桥面铺装之后进行,伸缩缝施工前,应清除干净梁端间隙杂物,填塞泡沫板。在桥面测量放出伸缩缝范围,按设计要求切缝机切槽修边,槽宽应能保证伸缩安装尺寸和安装时所设定的膨胀间隙。用风镐破碎切割表面,使之成为设计槽形,清理干净槽内的废渣并破碎切平槽底至设计标高。坑槽表面凿毛,清理干净槽内杂物和砼废渣,并用水冲洗干净,坑槽内不得存有积水。 帽梁顶和梁顶在浇筑混凝土时原装收光抹平,平整度不超过2mm,达到设计强度后满铺沥青纸二层,满涂防水油膏一度,预留BEJ-5型桥梁伸缩缝嵌槽深6cm,宽29.5cm。 在厂方指导下安装