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新型压缩空气项目建议书1第一部分 项目背景压缩空气系统节能方法PART 01主要问题延时文字,不要可以删除压缩空气系统压缩空气压缩空气,即被外力压缩的空气。利用空气的可压缩性,经空气压缩机等设备使普通空气体积缩小、压力提高后得到的气体叫做压缩空气。延时文字,不要可以删除压缩空气系统能量储蓄载体电网负荷低谷期将电能用于制备压缩空气,在负荷高峰期释放压缩空气推动汽轮机发电动力机械气动压缩机,切纸机,挖掘机等动力机械中汽车悬挂利用压缩空气调节汽车空气悬挂系统中的弹簧和减振器,以增加高速车身稳定性香料生产在粉末状香料的生产中对粉末混合驱动装置的轴承进行保护空调空调的制冷和加热压缩空气是仅次于电力的第二大动力能源,应用十分广泛。压缩空气系统系统主要构成:空气压缩机、储气罐、干燥机、过滤器、输气管道、阀门等空气压缩机:将大气压力的空气通过机械做功等方式压缩成较高压力的气体储气罐:贮存一定体积压缩后的气体,同时沉淀其中的杂质过滤器、干燥机:净化压缩气体,去除油污、水汽以获得纯净的压缩气体输气管道、阀门:气体输送、满足工业及生活所需压缩空气系统压缩空气系统能耗巨大:企业使用压缩空气系统的成本中,采购和维护成本仅占10%和13%,而能源成本却高达77%,由此催生巨大的节能需求。高能耗主要原因传送过程泄露能源利用率低机型或参数不合理人员使用不当节能方法对于压缩空气系统的传统节能方法主要有以下三大类提升系统效率热能综合利用错峰用电制备对于不同的气体流量需求,选择最合适压缩方式的设备优化参数配置,满足生产前提下尽可能减少输出压力、流量、时间减少气体泄漏、保证进口空气洁净度、定期维护保养通过换热器等将空气压缩过程中产生的热量回收用来加热空气或水,用于厂房辅助采暖、热水洗澡、工艺加热和锅炉补水预热等在电网负荷低谷期时制备,以备日常生产所需作为能源储备的载体,将电网低谷期制备的压缩空气在高峰期释放,推动汽轮机发电主要问题0504010302缺少理论突破气体品质不佳能源利用率低设备成本昂贵难以错峰用电现有节能方法均没有从根本上解决机械式压缩带来的发热损耗问题机械做功压缩气体方式制备压缩空气,不可避免地存在大量发热损耗和气体阻力损耗主要有三大类杂质:大气中的颗粒物、水汽及润滑油挥发物设备购置成本数万至数十万不等,日常维护保养也价格不菲压缩比不高,需要大规模建造储气罐才能实现错峰用电延时文字,不要可以删除2第二部分 项目方案方案简介投资回报方案优势园区建设PART 02风险评估实施步骤效益分析延时文字,不要可以删除方案简介针对传统空气压缩系统能量利用率低、气体品质不佳、成本昂贵等不足,我们提供了一种能量效率高、供气量大、无噪声、设备成本低的新型制备压缩气体装置,技术特点一技术特点二突破了传统机械式制备压缩空气的模式,通过液态空气吸收环境热能气化的方式产生高压压缩空气利用科恩达效应原理设置空气放大器,形成10~100倍的高流量压缩空气详见附录方案优势通过液态空气吸收环境热能气化产生压缩空气,杜绝机械气阻损耗01能源效率高气化的压缩气体既可以带动膨胀机、空压机压缩更多气体,又可用于制冷或发电。空压机压缩发热的热能又被循环用于液态气体气化器气化液态空气的过程延时文字,不要可以删除方案优体品质高易错峰用电余能用途广设备成本低液态空气气源纯净,无固体颗粒物、水汽,系统也无需润滑油气化设备成本远低于大型空压机储气罐也由高压罐降低为常压保温罐气源纯净,相应减少过滤、干燥设备投入和维护成本液态空气体积为气态时的1/700,相关更易储存、运输,相关技术成熟(详见附录),便于错峰用电制备余能驱动汽轮机发电,实现电能的存储和错峰利用利用液态空气气化吸热的致冷作用,用于工厂制冷、空调系统,超低温冷冻法处理污水等延时文字,不要可以删除实施步骤招募项目经理组建项目运营团队招商引资、政府接洽等筹备工作准备阶段实验室验证:搭建排气量100m3/h的系统小试:搭建撬装式压缩空气系统,排气量在100m3/min左右中试:动力分厂设备改造,设计规模超过或数倍于目前普通大型空压机实施步骤试验验证系统性地面向社会进行产品推广技术专利授权生产企业合同能源管理技术入股产业化阶段效益分析新型系统生成压缩空气较传统方法成本下降接近一半!新型系统传统空压机输出气压8bar、排气量10m3/min、额定功率55kw液态空气成本150元/吨可直接气化膨胀产生1000 m3的压缩空气,还可以发电带动空压机再生产2000 m3的压缩空气。本方案制备压缩空气每立方米的成本约为150/3000=0.05元单价数量小计电费1元/kwh10000h*55kw55万元运行维护成本2万/年12万元设备折旧费用1万/年11万元总计58万元年产气量=10000*60*10=600万m3,即每立方米压缩空气的成本约为0
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