珲乌高速公路沈阳至吉林联络线某段(投标)施工组织设计.docVIP

PAGE PAGE 1 第一章 、 工程概况 1.1 工程简介 本合同为《珲乌高速公路沈阳至吉林联络线 抚顺草市（辽吉界）至南杂木高速公路》XX合同段，起于辽宁省抚顺市XX县XX镇XX南KXX处，经XX村南、沿XX河南侧山脚与XX河平行设桥梁通过，经XX乡南、XX村南到达XX本合同段终点KXX处，设计全长99986.05米。本合同设断链一处，K60＋598．605＝K60＋600，路线缩短： 1.2 气候特征 本区域属于温带半湿润季风气候区，四季分明，夏季炎热，冬季寒冷。七月份平均气温20℃～25℃，最高气温37．2℃，一月份平均气温－15～－20℃，最低气温－37.6℃，年平均气温5～8℃。年降水量700～900mm，主要集中在7～8月份，降水量约为400～500mm，占年降水量的60～70％，年蒸发量1200mm。无霜期为140～150天，最大冻结深度为1.4 1.3 地形、地貌 本区域属于辽宁东北部低山—丘陵区，地势由东向西逐渐降低，坡降平缓，山势浑圆。一般海拔高度300～600m，最高达1013.8m。切割深度一般为200～500m，属中深切割区，浑河从工作区中部流过，其他较小的河流大部分为浑河的支流，属浑河水系。 1.4 地质水文 K53+700～K53+900段位于山前坡地、凹地、冲沟沟口，该路段地层主要由含亚粘土角砾、淤泥质亚粘土、亚粘土、粉细砂、中砂、粗砂、角砾、混合花岗岩组成，工程地质条件较复杂；其中有淤泥质粘土性质不均匀，厚度变化大，含有机质0.2～6.4％，流塑状态，局部呈软塑状态，属软土地基。 本区域河流发育，多为二、三级河流。浑河从工作区中部流过，其它较小的河流大部分为浑河的支流，属浑河水系。 1.5 主要设计标准 1.5.1路基按四车道全封闭高速公路设计。设计行车速度为100Km/h，路基宽度26.0米；路基标准横断面组成：2.0米中央分隔带，2×0.75米路缘带，2×0.75米行车道，2×3.0米硬路肩，2×0.75米土路肩，路拱横披2％，土路肩4％。中央分隔带路缘石高出路面8cm,填方段路肩外测缘石高出路面12cm，路肩外测缘石顶面水平，缘石宽度15cm,缘石顶面高程与土路肩顶面高程齐平。 1.5.2 路面：标准轴载为100KN 桥涵：设计荷载为公路—Ⅰ级 1.5.3 特大桥1/300，路肩、大桥、中桥、小桥及涵洞均为1/100。 1.5.4 本路与其他道路交叉均采用立体交叉，交叉道路设计标准按照不低于原道路标准执行。 1.6主要工程数量 1.6.1 清表：清除表土体积：14746.41 m3 挖方：挖土方：429629 m 填方：1401374 台后填砂砾：46733 换填透水性材料：29691 水田段填筑石渣：24214.18 服务区：匝道挖方1051 m 1.6.2 本合同段内共有构造物27个，其中大桥5座，中桥1座，通道7座，涵洞14道。 1.6.3 本合同段内设有路堑挡土墙、路堤挡土墙、边沟、集水井、路基纵向排水、纵向渗沟、横行盲沟、过道涵、急流槽、截水沟、泄水槽以及蒸发池，预制砼空心六角网格边坡防护，冲刷防护等。 预制砼空心六角网格边坡防护：M7.5浆砌片石1022.4 m3,C20砼预制：526.7 m3, 路堑防护：M7.5浆砌片石4265 m3；M10浆砌片石830 m3；C20砼预制：295 m3；C20砼现浇151 m3 填方挡土墙：全标段共8处，全长748。1m。C15片石砼1520 m3；C20砼现浇407 m3；M10浆砌片石5735 m3；M10浆砌块石451 填方冲沟防护：M7.5浆砌片石96 m3 路基纵向排水边沟（急流槽）：C25砼预制533.3 m3；C20砼预制338.4 m3；C20现浇砼5439.6 过道涵：全标段共18道；M7.5浆砌片石54.6 m3；C25砼108.1 m 挖方路基纵向渗沟：全标段共37道。 挖方路基横向盲沟：全标段共50道。 截水沟：全标段共1365m。 泄水槽：M7.5浆砌片石765.53 m3； 蒸发池（引水沟）：M7.5浆砌片石119.62 m3；干砌片石：192； 本合同段桥涵工程结构形式一览表 项 目 桩 号 桥涵长 上部结构形式 基础及下部结构形式 梁板数量 桩基数量 /墩台数量 大桥 K55+983.9 梨树沟大桥 160 20米预应力空心板 桩基础、浅基础、柱式墩、重力台 128 24/18 K56+676 青草沟大桥 630 30米预应T梁 桩基础、浅基础、柱式墩、重力台 205 82/43 K57+575 曲家沟大桥 420 30米预应T梁 桩基础、浅基础、柱式墩台、重力台 130 56/28 K58+292 单家沟大桥 993 30米预应T梁 桩基础、浅基础、柱式墩、肋板台 325 136