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第五节 海上货物运输条件 一、船舶货舱适货条件 二、货舱通风条件 三、船舱摇摆对货物的影响 四、港口、堆场作业条件对货物的影响 五、保证货运质量的条件 江赢物流公≡020≡运价合理≡≡≡放心托付 一、船舶货舱适货条件 杂货船货舱应具备的条件 1.清洁 2.干燥 3.无异味 4.无虫害 5.结构紧密 船舶检查合格证 货舱清洁查验、油舱紧密检验、冷藏舱室检验 / /fushan/heilongjiang/11.html 衬垫和隔票 衬垫的作用：（锯木料、木屑、碎泡沫塑料、草席、木板、帆布、钢板等） ●防止货物水湿 ●防震 ●防货物压损、移动及甲板强度受损 隔票的作用： 提高理货工作效率、减少防止货差，用以区分不同卸货港、不同货主、不同关单号的货物 二、货舱通风条件 关于温、湿度的基本概念 1.绝对湿度：1M3空气中含有水蒸气的克数 2.饱和湿度：一定大小空间内能容纳的水蒸气的 最大限度 3.相对湿度：绝对温度与饱和湿度的百分比。 4.露点：水蒸气含量达饱和状态时空气的温度。 用仪器测量 低于露点温度则会？？？？ 货舱的通风方法与设备 1、自然通风 自然排气通风/对流循环通风 缺点？？？？ 2、机械通风（鼓风机强力通风） 机械给气自然排气/机械排气自然给气/机械给排气 给气：热气、冷气、干燥处理等，调节舱内温度、温度 防止舱内产生汗水的通风（防水蒸气凝结） 船舶运输过程中温差较大时（冷 热）会导致露点变化而使船体或货物出汗 船体出汗： 船体水线以上的钢板温度下降比货物要快，致使高湿度的空气遇钢板温度低于露点时而结露“出汗” 货物出汗： 热天罐头食品从冰箱中拿出，表面会“出汗” 防止舱内温度上升的通风 原因： 发动机发热、阳光照射、气温变化、水温上升、货物氧化呼吸发酵等导致舱内温度上升 危害： 货物变质、熔解、腐坏、自燃、提高空气露点 排出有害气体的通风 CO2或其他有毒害气体，对人体或活的货物产生危害 三、船舶摇摆对货物的影响 货物在中易发生位移而产生货损，甚至危及船舶安全 纵向摇摆/横向摇摆/垂向摇摆 案例： 价值1700万元的印钞机全损,责任在何方 四、港口、堆场作业条件对货物的影响应根据货物的特性（性质、包装、重量、形状、耐冲击程度G等）选择 仓库、堆场、港口、吊具等货物冲击力的影响因素： 货 物摔抛高度和初始速度 五、保证货运质量的条件 为了减少货损、保证货物质量的措施： 2、正确选配货位及堆装货物（不同目的港、不同种类的货物选不同库位和舱位） 隔离忌装货（易发生化学反应、串味；易被污染、沾油污；受潮、受热等） 配置货物（库场出口、上层舱或舱面的货物为先发或先卸货物；中部货舱到 大， 放批量大、体积大、包装硬的货物；合理搭配货物以充分利用库容等） 按包装堆积装载（木箱：砌砖式堆码；袋装：重叠式堆垛；颗粒货物：袋装；捆装：各处均可堆码；耐压：放于不规则的首尾舱。。。。。） 1、依货物选择库场、船舱及其设备 清洁干燥无异味无虫害（消毒、熏蒸等）；运输装卸设备处于最好状态 3、装卸作业得当 工人熟悉工具，正确操作工具，防超负荷使用工具等 4、运输中做好货物的保管 依天气变化采取通风措施，定时检测，降温、干燥等 杂货船（general cargo ship） 　载运各种包装或成件货物的运输船舶。杂货船应用广泛，在世界商船队中吨位总数居首位。在内陆水域中航行的杂货船吨位有数百吨、上千吨，而在远洋运输中的杂货船可达2万吨以上。 要求杂货船有良好的经济性和安全性，而不必追求高速。杂货船通常据货源具体情况及货运需要航行于各港口，设有固定的船期和航线。 杂货船有较强的纵向结构，船体的底多为双层结构，船首和船尾设有前、后尖舱，平时可用作储存淡水或装载压舱水以调节船舶纵倾，受碰撞时可防止海水进入大舱，起到安全作用。 船体以上设有2～3层甲板，并设置几个货舱，舱口以水密舱盖封盖住以免进水。 机舱或布置在中部或布置在尾部，各有利弊，布置在中部可调整船体纵倾，在后部则有利于载货空间的布置。 在舱口两侧设有吊货扒杆。为装卸重大件，通常还装备有重型吊杆。为提高杂货船对各种货物运输的良好适应性，能载运大件货、集装箱、件杂货，以及