商船极区航行安全风险评估.pdfVIP

environmenthas risktothe recommendationsbesumedtoreducerisk high avigation，relevant up and the measures． improvenavigationsafety Assessment；AHP words：NSR；RiskAnalysis；Fuzzy·EvaluationSafety Key III 万方数据 目 录 第1章绪论………………………………………………………………………………………1 1．1研究背景及意义…………………………………………………………………………1 1．2国内外研究现状…………………………………………………………………………4 1．3研究方法和主要内容……………………………………………………………………5 第2章极区航行环境分析………………………………………………………………………7 2．1东北航路环境介绍………………………………………………………………………7 2．2 北冰洋航线的水文和气象条件………………………………………………………8 2．2．1北冰洋整体环境分析………………………………………………．．．……………8 2．2．2楚科奇海环境介绍………………………………………………………………10 0 2．2．3东西伯利亚海环境介绍…………………………………………………………1 2．2．4拉普捷夫海环境介绍……………………………………………………………10 2．2．5卡拉海环境介绍…………………………………………………………………ll 2．2．6巴伦支海环境介绍………………………………………………………………11 2．3北极航线其他海上通航环境影响因素………………………………………………．12 2．3．1商船北极航线自然环境影响因素………………………………………………12 2t3．2北极高纬度航区对导航设备的影响……………………………………………13 2．3．3 海面结冰对船舶的影响………………………………………………………17 8 2．3．4北极航线对人体生理的影响……………………………………………………1 2．3．5冰中操纵特点……………………………………………………………………20 2．4本章小结………………………………………………………………………………．21 第3章商船极区航行风险评估方法…………………………………………………………．22 3．1评估路线一综合安全评价(FSA)……………………………………………………22 3．2权重的确定．层次分析法(AHP)……………………………………………………25 3．3评价因子隶属度的确定．德尔菲法……………………………………………………28 TV 万方数据 3．4模糊综合评价方法……………………………………………………………………．．28 3．5本章小结………………………………………………………………………………．3l 第4章商船极区航行风险评价模型建立……………………………………………………．32 4．1建立极区航行风险评价体系…………………………………………………………．32 4．2确定各指标权重………………………………………………………………………．33 4．3评语集的建立与评价指标隶属度的确定……………………………………………．34 4．4计算北极水域航行风