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第一章声品质研究发展及应用
除了响度，声学专家们还提出了锐度、抖晃度、粗糙度、舒适度等的计算模型，本节对主观
量及其计算方法做简要介绍。
§1．2．1声品质评价量及其计算模型
国外汽车行业对汽车声品质及其影响因素进行了近十年的研究，对部分用户所关心的主
观评价量形成了比较统一的定义，找出了影响声品质主观评价量的参数，绘制了声品质评价
量随其影响因素(比如频率、声压级、临界带宽、调制因子、调制频率等)变化的关系曲线，
对某些主观评价量进行了计算模拟。表1．1概述了国外关于声品质评价量的定义、影响因素
及计算模型【l41。计算模型大都是国外研究得出的经验公式，在国内使用还有待于作进一步
修正和改进。
表1．1：声品质评价量的定义、影响因素及计算模型
主观评
单位及其定义 影响因素 计算模型
价量
科勘砖 ．
o．11【 Ng(z)zdz
声压级为60dB，中 铲 ≮4删 acum
频谱包络 土 Ndz
心频率为lkHz的临
锐度 面、中心频
界带窄带噪声的锐
率、带宽 式中：N。一临界带响度；
度定义为Iacum。
z一临界带值；‘
g(z)一修正因子(1～4)。
024bark
0．008
60dB，lkHz的纯音 l 、(址／dBBark)dz
．b
。厂= vaciZ
经4Hz，100％幅度频率、掩蔽 (厶／4Hz)+(4Hz／厶)
抖晃度 调制后的声音的起 量、调制频
式中：缸一掩蔽量；
伏程度定义为 率、带宽
lvacil。 厂。od一调制频率。
60dB，lkHz的纯音
调制因子、
经4Hz，100％幅度
调制频率、
粗糙度 调制及70Hz频率调 R：o．3鱼f4姗丝曼盟生卿P，．
频率离差、 1
kHz由dB／Bark
制后的声音的粗糙
声压级
度定义为1asper。
P|1o=
响度、锐度、
感觉舒
粗糙度、音
适度 e-O．7Rl岛e乩
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