2019年全国高考1卷地理试题及答案.docVIP

*** *** 2019 年全国高考一卷（地理部分） 20 世纪 80 年代开始，长江三角洲地区某县村办企业涌现，形成“村村冒烟”现 象。2016 年该县开始实施村集体经济“抱团飞地”发展模式；由县、镇统筹， 整合腾退的村办企业建设用地指标和补贴资金， 各村以股份合作形式 （抱团） 在 发展条件优越的城镇 （飞地） 联合建设创新创业中心， 并建立保证各村收益的机 制。据此完成 1~3 题。 “村村冒烟”主要指的是当时该县村办企业 A.燃料来源分散 B. 空间布局分散 C.原料来源分散 D. 产品市场分散 实施“抱团飞地”发展模式，可以 ○1 弥补劳动力不足○2 缓解建设用地紧张 ○3 提升基础教育水平○4 壮大集体经济实力 A.○1 ○3 B. ○2 ○3 C.○1 ○4 D. ○2 ○4 “抱团飞地”发展模式主要体现了 A城乡统筹创新 B 生活方式创新 C 农业发展创新 D 科学技术创新。 图 1 示意 2015 年欧盟境内欧盟籍和非欧盟籍的人口结构，据此完成 4~5 题目。 与欧盟相比， 2015年非欧盟籍 A.男性人口数量较多 B.25~50 岁女性比例较小 C.劳动人口比例较大 D.50 岁以上人口比例较大 近些年来，非欧盟籍人口占欧盟总人口比例持续加大，使欧盟 A.人均消费剧增 B. 老龄化进程趋缓 C. 人均收入剧减 D. 劳动力供给过剩 图 2 示意我国东北地区某区域铁路线的分布， 该区域铁路修建的年代较早， 近些 年几乎废弃，据此完成 6~9 题。 该区域铁路线主要沿 A.等高线分布 B. 河谷分布 C. 山脊线分布 D. 山麓分布 该区域修建铁路主要是为了运输 A.原木 B. 农产品 C. 工业品 D. 石材 近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是 A.设施陈旧 B. 运速太慢 C. 线路过密 D. 运输需求太小 黄河小北干流是指黄河禹门口至潼关河段， 全长 132.5 千米，该河段左岸有汾河 和涑水河，右岸有渭河等支流注入；河道摆动频繁，冲淤变化剧烈，为典型的堆 积性游荡河道。图 3 为黄河小北干流河段示意图，据此完成 9~11 题。 黄河小北干流为堆积性游荡河道 , 是因为该河段河流 A.流量大，含沙量季节变化小 B.流量大，含沙量季节变化大 C.含沙量大，流量季节变化小 D.含沙量大，流量季节变化大 黄河小北干流河道中段摆动范围较小的主要影响因素有 ○1 河水流量○2 支流汇入○3 沿岸地貌○4 两岸岩性 A.○1 ○2 B. ○2 ○3 C. ○3 ○4 D. ○1 ○4 渭河是黄河最大的支流，流量和含沙量均较大，在主汛期，渭河的洪峰导致 黄河小北干流 A.含沙量剧增，摆幅增大 B.水量增大，流速加快 C.水位上升，淤积增强 D.侵蚀加强，河床加深 澳大利亚是一个地广人稀的发达国家，第二次世界大战后，本土汽车生产主 要由美、日几家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本， 阿德莱德和古朗等地（位置见图 5）。1974 年澳大利亚汽车生产以 47.5 万辆的 产量居世界第 10 位，1988 年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大 幅降低关税的政策， 使世界各地的汽车大量涌入， 原本多样化的本土汽车市场进 一步细分， 每种品牌和车型的车辆需求都较少， 汽车生产成本也居高不下， 2016 年仅以 16.1 万辆的产量排在世界第 32 位，2017年 10月 20 日，最后一条汽车 生产线在阿德莱德关闭，宣告本土汽车制造成为历史。 （1）说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区 的有利条件。（ 8分） （2）分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。（ 8 分） （3）简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。（ 4 分） （4）指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。（ 4 分） 随着非洲板块及印度洋板块北移，地中海不断萎缩，里海从地中海分离，有 学者研究表明，末次冰期晚期气候转暖， 里海一度为淡水湖。 当气候进一步转暖， 里海北方的大陆冰川大幅消退后， 其补给类型发生变化， 里海演化为咸水湖， 但 目前湖水盐度远小于地中海的盐度，图 6 示意里海所在区域的自然地理环境。 （1）板块运动导致的山脉隆起改变了区域的地貌、水文和气候特征，分析这些 特征的变化对里海的影响。（ 6 分） （2）末次冰期晚期里海一度为淡水湖，对此做出合理解释。（ 6 分） （3）分析补给类型发生变化后里海演化为咸水湖的原因。（ 6 分） （4）指出黑海、地中海未来演化为湖泊的必要条件。（ 4 分） [ 地理—选修三：旅游地理 ] 安仁古镇位于成都市大邑县境内，地处成都平原西部，距成都市区 39 千米，距 大邑县城 8.5 千米，古镇