机场可持续发展以及跑道安全.pptVIP

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* * * * * FAA 关于减少野生生物危害的出版物 机场经营者手册—机场野生动物危害管理 ( 2005年第二版) ( 1999 年第一版,英语、西班牙语、法语、中文版) AC 150/5200-33A机场或机场附近有害野生动物的引诱物 (2004年7月) AC 150/5200-34A 公共机场附近新的垃圾填埋设施的建设或设置(06年1月) AC 150/5200-36 野生生物学家进行野生生物危害评估的资格和参与管理机场野生生物危害的机场人员培训大纲 ( 06年6月) /public_html/index.html * ? Don Riepe ? Don Riepe 蹲在丙烷炮筒里的燕子 飞鸟游戏... * 机场安全管理系统 (SMS) 国际民航组织(ICAO)要求经认证的机场在2005年11月24日起运行SMS。 机场运营商采取主动、系统和集成的安全管理。 要求以系统的方法来制定安全政策、程序和实践。 提供风险分析和评估的正规安全风险管理程序是必须的。 * FAA推行安全管理系统(SMS) 已发布通告,向机场推介SMS。 在大型和小型机场开展SMS试点工作。 将颁发 FAA SMS内部法令。 机场合作研究计划SMS出版物为机场提供信息。 将颁发内部 FAA SMS法令。 将修订第 139 部规则,要求经认证机场实施SMS。 * 谢谢 欲了解详情,请访问: / airports_airtraffic/ * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 美国联邦航空局 中美航空论坛 2009年4月9日 会议: 中美航空论坛 主讲人: 凯瑟琳·郎 美国联邦航空局 代理副局长 日期: 2009年4月9日 美国联邦航空局 机场的可持续发展 与 跑道安全 * 可持续发展的目标 保护环境 推动区域/本地经济增长和就业,以及 促进社会进步 * 机场可持续发展的益处 减少能源消耗 降低噪音影响 减少有害物体和固体废物的产生 降低温室气体排放 改善水质 改善社区关系 降低成本 * 各司其职…… ** 摘自洛杉矶国际机场和国际机场协会北美分会的演示稿 可持续性 规划与设计 设施 运营 通讯 工程与建设管理 环境管理 物资管理 人力资源 采购 法律 * FAA 的职责? 在规划、建设和设计中的实践 环保项目 与行业合作 * 在规划、建设和设计中的实践 总体规划: 考虑对环境的潜在影响 针对可持续发展 建设与设计: 使用最佳实践,将施工影响降到最低: 噪音 水质 空气质量 道面铺筑材料的循环利用 * 环保项目 NEPA: 国家环境政策法案 VALE: 空中低排放自愿计划 符合150部关于机场噪音要求的规划方案 * 国家环境政策法案 (NEPA) “FAA必须考虑采取措施提高环境质量,避免或减少经FAA提议采取的行动带来的负面环境影响并避免或减少因此选择其它更合理方案的需要。 ” (摘自FAA 法令 5050.4B) 资源类型举例: FAA 法令5050.4B : /airports_airtraffic/airports/resources/publications/orders/environmental_5050_4/ FAA 手册: /airports_airtraffic/airports/environmental/environmental_desk_ref/ 空气质量 列入联邦保护名单的濒危或受威胁物种 生物资源 古迹 按规定使用土地 噪音 建筑影响 水质 漫滩 湿地 第4款(f) 资源 累积影响 * 空中低排放自愿计划(VALE) 为商用服务机场空气质量关键区域的所有地面及非地面排放源项目提供资金*。 *美国未达标地区。 /airports_airtraffic/airports/environmental/vale * 具有代表性的VALE资助项目 宾州费城国际机场 减少使用辅助动力装置 和预先处理的空气 输油口 国内几家机场 国内几家机场 * 具有代表性的VALE资助项目 国内几家机场 马里兰州巴尔的摩国际机场 * 符合第150部关于机场噪音要求的规划方案 为下列自愿计划项目提供资金 尽量降低现在和将来机场作业噪音对周边土地使用的影响 制定符合噪音要求的土地使用规划 噪音敏感区 * 费城国际机场 符合第150部关于机场噪音要求的规划 住宅区隔音 购买/再销售计划 重新分区和开放 噪音监测 噪音控制官员和委员会 飞行员/社区意识 3 个利用河流的飞行程序 夜间优先跑道使用 待飞地点/夜间待飞限制 噪音屏障/建筑物屏蔽 * 与行业携手 可持续的航空指导联盟 (SAGA) 航

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