独塔自锚式吊桥吊杆张拉方案比选-典尚设计.pdfVIP

科技信息 　　　　　　　　工 程 技 术　　　　　　　　　　　　 独塔自锚式吊桥吊杆张拉方案比选 1 2 ,3 2 2 程彩霞 　梅秀道 　檀永刚 　荆友璋 ( 1. 湖北工业大学土木与建筑学院结构工程专业 　2. 大连理工大学桥梁工程研究所 　3. 武汉大桥局桥科院) [摘 　要]通过对大连市星海湾 1 号桥 1 :25 的模型吊索张拉方案的研究 ,分别比较了已有的影响矩阵法、无应力索长 法以及一般自锚式悬索桥常用的交替前进张拉法等调索方法的原理 ,并针对本桥的空间索网自锚式钢桥的特点 ,提出 了“改进的交替前进张拉法”,在模型试验中验证了这一方法 ,并成功指导了实桥吊杆索力张拉施工。 [ 关键词]空间索网自锚式钢桥 　影响矩阵法 　无应力索长法 　改进的交替前进张拉法 　　0 　引言 的多级传递、前倾的单主塔、可调的背索以及钢材质的主梁和 大连市星海湾 1 号桥[1 ] 是一座人行景观桥 ,位于大连市星 主塔都是本桥区别于一般自锚式吊桥的特别之处 ,也增加了设 海湾广场东侧马栏河入海口 ,跨越马栏河 ,为跨度 134m 的空间 计、施工的难度。为了弄清本桥的受力特点 ,有效地指导施工 , ( ) 索网异形自锚式钢桥。结构上 如图 1 ,空间的网状索面索力 进行了 1 :25 的实桥模型试验。 图 1 实桥设计立面图 　　根据无应力状态法[2 ] 的思想:一定的外荷载、结构体系、支 梁才能处于良好的受力状态 ,主缆线形和主梁线形也就有保 承边界条件、单元的无应力长度、曲率和构形组成的结构 ,必然 证。自锚式悬索桥“先主梁后主缆”的施工方式使得吊杆力只 唯一地对应一个结构的内力和位移状态。因此 ,对于“先主梁 有通过类似于斜拉索的张拉过程才能达到理想的吊桥的受力 后主缆”的自锚式悬索桥[3 ] 的施工特点 , 吊杆的张拉过程就是 状态。常用的吊杆力调整方法有影响矩阵法、无应力索长法以 在结构体系允许的范围内逐步得到吊杆成桥无应力长度的过 及一般自锚式悬索桥常用的交替前进张拉法等。 程。一般自锚式吊桥的吊杆张拉过程在经过吊杆的“戴帽”、根 1. 1 　影响矩阵法 据结构体系的状态分几次张拉至接近成桥之后 ,主梁基本上脱 对于线性结构 ,可以用影响矩阵法进行调值计算。用简单 模 ,剩下的任务是将索力调整至均匀的设计索力。本桥的空间 的线性矩阵表示如下: A ( ) X( ) = D( ) ( 1) ( ) m ×l l m 索面力的传递较复杂 :直 斜 吊杆 ———次主缆 ———主缆 ———背 其中 A ( ) 为影响矩阵 ,X( ) 为施调向量 ,D( ) 为受调向量 , 索———锚碇 ;另外在张拉吊杆力的同时 ,还要间隔张拉背索 , 以 m ×l l m 是结构目前状态与理论目标状态的差值。即 :X( ) 以系数A ( ) 确保主塔的合理受力。这些特点使得本桥吊杆张拉过程呈现