EPS轻质路基施工.pdf

EPS 轻质路基施工 1 概述 在软弱地基上及其它不良地基上修筑道路和桥梁，路基的沉降和不均匀沉降是影响工 程质量的一个重要因素。除了砂井预压、打设桩基等常规软基处理方法外，近年来国外又 发展了一种新的超轻质填料—聚苯乙烯泡沫（EXPANDED POLYSTYRENC,简称 EPS），从而产 生了一种新的软基处理方法。EPS材料具有超轻性、耐压缩性、自立性、耐水性和施工简单、 M O C 方便、快捷等优点，在国内外得到了广泛的应用，有效地解决了软基过渡段的沉降和不均 G. 匀沉降、路堤与桥台相接处的差异沉降等问题。 N O 2 EPS 的材料特性 L U H EPS由聚苯乙烯颗粒发泡而成，聚苯乙烯颗粒中主要含有聚苯乙烯、可溶性戊烷（膨胀 Z . 成份）和防火剂。在 EPS 的成型过程中，聚苯乙烯颗粒中的戊烷受热气化，在颗粒中膨胀 W W 形成许多封闭的空腔。这种均匀的封闭空腔结构决定了 EPS 具有许多其它土工泡沫材料所 W 没有的特性。 网 2.1 密度 龙 筑 3 和 EPS 的密度由成型阶段聚苯乙烯颗粒的膨胀倍数决定，工程中常用密度为 15kg/m 3 3 30kg/m 之间的 EPS，目前许多土工工程中用作轻质填料的 EPS，其密度常为 20kg/m ，仅为 普通填料的1/50－1/100，密度为EPS的一个重要指标与其它各项力学性能有着密切的关系。 3 表 1 路用聚苯乙烯泡沫塑料（EPS）密度范围 kg/m 类别 密度范围 类别 密度范围 II ≥20～＜30 III ≥30～＜40 2.2 耐久性 （1）EPS 在水中和土壤中化学性质稳定，不能被微生物分解，也不会释放对微生物有 利的营养物资。聚苯乙烯本身是憎水的，而且EPS的封闭空腔结构也使水的渗入极其缓慢。 EPS在紫外线(UV)照射下一段时间后表面由白色变为黄色，材料在某种程度上呈现脆性。因 此，EPS与许多高分子土工材料一样，不允许长时间暴露在紫外线下。 （2）EPS 在大多数溶剂中性质稳定，可耐受许多化学物质。在长时间暴露的情况下， M O