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南京交通职业技术学院
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目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 6307 一、帕萨特空调系统的基本组成 0 1
26800 (一)帕萨特空调系统的组成 0 1
20846 (二)帕萨特空调系统的主要结构部件 0 2
26039 (三)帕萨特空调系统传感器 0 4
29124 二、帕萨特空调检修 0 7
5523 (一)在进行制冷功率检测时空调的设置和条件 0 7
10805 (二)制冷功率检测的步骤和测量结果 0 7
9293 (三)制冷剂鉴别 0 7
9592 (四)帕萨特空调系统常见故障与检修 0 8
19792 三、帕萨特空调系统维修案例分析 13
9904 (一)帕萨特空调系统制冷剂不足 13
28425 (二)帕萨特空调系统制冷效果差 15
774 结束语 16
164 参考文献 17
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上海大众帕萨特空调系统的结构检修与案例分析
摘 要:汽车空调系统的作用在于调节空气温度、湿度、速度、流向和空气洁净度,是改善汽车舒适性的重要装置。目前,汽车空调已经成为汽车上的典型装置,因此,汽车空调的检修成为汽车故障检修的一个重要组成部分。本文在介绍汽车空调系统组成及工作原理的基础上,针对上海大众帕萨特空调控制系统,给出了汽车自动空调的常用故障诊断方法,并给出具体检修实例。本文所阐述的检修方法,具有实用性且具有通用性,可为其他汽车空调系统的检修提供借鉴。
关键词:上海大众帕萨特;空调系统;故障诊断;案例
一、帕萨特空调系统的基本组成
(一)帕萨特空调系统的组成
帕萨特空调系统一般由以下几个部分组成:
1、制冷系统
对车室内空气或外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿,使车室内空气变得凉爽舒适。
2、暖风系统
主要用于取暖,对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。
3、通风系统
将外部新鲜空气吸进车室内,起通风和换气作用。同时,通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。
4、空气净化系统
出去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体,使车室内空气变得清洁。
5、控制系统
对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制,同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制,完善了空调系统的正常工作。
制冷循环原理图如图1所示:
图1制冷循环原理图
A-压缩机;B-高压压力开关;C-冷凝器;D-高压抽吸和充注阀;E-节流阀;F-蒸发器;G-低压压力开关;H-低压抽吸和充注阀;I-集液器
(二)帕萨特空调系统的主要结构部件
1、压缩机
空调制冷系统的心脏,它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。它的作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程,达到制冷剂散热凝露的目的。同时在整个空调系统,压缩机还是管路内介质运转的压力源,没有它,系统不仅不制冷而且还失去了运行的动力。压缩机的旋转轴是通过磁性离合器及皮带与发动机曲轴相连取得动力的,这是因为当装在蒸发器出风口的传感器感知出风的温度不够低时,它就会通过电路使压缩机的磁性离合器闭合,这样压缩机随发动机运转,实现制冷。而当出风温度低于设定的温度,它则控制磁性离合器切离,这样压缩机不工作。如果这一控制失灵,那么压缩机将不断工作,使蒸发器结冰造成管道压力超标,最终破坏系统甚至造成损坏。
汽车空调制冷压缩机,主要采用容积式压缩机,其动力除大型客车采用独立发动机驱动,大部分采用汽车发动机驱动。目前压缩机按运动形式分为往复活塞式和旋转式两类。曲轴连杆式径向活塞式和轴向活塞式都属于往复活塞式压缩机,轴向活塞式又有斜盘式和摇板式两种,目前常用压缩机有曲轴连杆式、斜盘式压缩机等。
内部调节式压缩机结构图如图2所示:
图2内部调节式压缩机
2、冷凝器作用
冷凝器将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气进行冷却,使其凝结为高压制冷剂液体。
汽车空调系统冷凝器均采用风冷式结构,其冷凝原理是:让外界空气强制通过冷凝器的散热片,将高温的制冷剂蒸气的热量带走,使之成为液态制冷剂。制冷剂蒸气所放出的热量,被周围空气带走,排到大气中。汽车空调系统冷凝器的结构形式主要有管片式、管带式和鳝片式三种。(1)管带式:它是由多孔扁管与S形散热带焊接而成,管带式冷凝器的散热效果比管片式冷凝器好一些(一般可高10%左右),但工艺复杂,焊接难度大,且材料要求高。一般用在小型汽车的制冷装置上;(2)鳝片式:它是在扁平的多通管道表面直接锐出鳝片状散热片,然后装配成冷凝器,由于散热鳝片与管子为一个整体,因而不存在接触热阻,故散热性能好;(3)管片式:管、片之间无需复杂的焊接工艺,加工性好,节省材料,而且抗振性也特别好。所以,是目前较先进的汽车空调冷凝器。
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