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起重机械专业基础知识试题集 （王贺涛、禹言春整理） 桥门式起重机名词解释 额定起重量 轨距 倾覆力矩 起升（下降）速度 工作级别 桥门式起重机填空题 1、起重机的工作级别按起重机的 和 分为 八级。 2、设计中考虑基本载荷和附加载荷为第 类载荷组合；考虑基本载荷和 或 载荷都考虑为第Ⅲ类载荷组合。 3、制动器的安全系数一般起升机构为 ；重要起升机构为 ；吊运液态金属和危险品的起升机构，其每一套驱动装置都应装设 制动器，每一制动器安全系数不低于 。 4、卷筒筒壁磨损达原厚度的 %时应报废。 5、超载保护装置的设定点一般为额定起重量的 。 6、跨度大于等于40m的门式起重机或装卸桥应装设 装置和 7、桥式起重机的主梁腹板的局部平面度，在离上翼缘板H/3以内的区域不大于 其它区域不大于 。 8、由于 对主梁拱度有影响，组装焊接时，主梁垫架位置应尽可能选择在主梁跨端。 9、零压保护能在系统失电后，自动 所在电动机主回路和控制回路的电源。避免系统恢复供电后，起重机各工作机构自动恢复运行造成 。 10、主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于 将造成运行夹轨对于单轮缘小车将造成 。 11、额定起重量是指起重机 吊起的重物或物料，连同 质量的总和。 12、无计算能力的使用单位，当构件 达原厚度时 %时，如不能修复，应报废。 13、M1-M3 的起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值h1不小于 ；滑轮直径与钢线绳直径比值h2不小于 。 14、桥式起重机上卷筒是一空心筒体，其表面加工出 ，以增大卷筒与钢丝绳之间的 ，减轻钢丝绳的接触应力和摩擦，提高钢丝绳的 。 15、常见的上升极限位置限制器有 和 两种形式。 16、弹簧缓冲器的缺点是弹簧的复位太快，蓄存的能量以回弹形式迅速释放出来，造 成 。 17、主、端梁组装焊接时，为减小焊接变形和焊接 ，应先焊 焊缝；再焊 焊缝，然后焊连接板焊缝；先焊外侧焊接，后焊内侧焊缝。 18、 S3，每个周期工作时间内，电动机可以达到允许 ，而间歇时间电动机又冷却到周围环境温度，每个工作周期，起动电流对温升的影响可以忽略。 19、大车啃轨是由于起重机车体相对轨道产生 运行，造成车轮轮缘与钢轨 相挤，在运行中产生 ，甚至发生铁屑剥落现象。 20、当小车过电流继电器动作值 时，小车一开动总接触器就释放。 21、起重机金属结构重要承载构件的材料，应选用 、 、 ，对一般构件，当设计温度不低于-250C，允许采用 。 22、起重机金属结构的联接方法有 和 两种。 23、电动机工作时发生剧烈振动，三相定子电流对称，可以判定是电动机-减速器-工作机构（部件）安装 引起的。 24、对吊运高温钢材的起重电磁铁，励磁线圈应有 、 的保护措施。 25、偏斜调整装置的偏斜控制量应在跨度值 范围内。 26、电气型起重限制器的综合误差为 %，机械型为 %。 27、主梁接头处和连接板的接合面要做预处理， 喷刷防锈漆，在主梁制造过程中注意不要锈蚀。 28、不仅考虑起动对电动机 影响，还考虑电气 对电动机发热影响的重复短期工作制S5。 29、轮压不均，同一截面内两轨道高差过大，会引起小车运行机构 。 30、电动机的 与机构工作类型不符，因经常超载运行而使整个电动机均匀的过热。 桥、门式起重机选择题 1、设计中考虑基本载荷和附加载荷为第 类载荷组合；考虑基本载荷和特殊载荷或三种载荷都考虑为第Ⅲ类载荷组合。 A、Ⅰ；B、Ⅱ；C、Ⅲ ； 2、主要受力构件产生 变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。 塑性；B、弹性