第十七章%20气动控制元件与基本回路.ppt

速度换接回路 气液联动回路 实现: 以气压为动力，利用 气液转换器把气压传 动转变为液压传动; 或者采用气液阻尼缸 来作为执行元件。 特点: 回路不需要液压动力源， 具备传动平稳、定位精确， 可无级调速的特点 气液速度控制回路 气动逻辑元件（又称逻辑阀） 工作原理： 均是用压缩空气为工作介质，通过元件内部可动部件的动作，改变气流方向，从而实现逻辑控制功能 气动逻辑元件的分类 按工作压力分： 高压元件（0.2~0.8MPa ） 低压元件（0.02~0.2MPa ） 微压元件（〈0.02MPa) 按逻辑功能分： “是门”（S=A） “或门”（S=A+B?） “与门”（S=A·B） “非门”(S= ?)元件 双稳元件 按结构形式分： 截止式 膜片式 滑阀式 或门：S=A+B 图17-33 或门元件 是门：S=A 与门：S=A·B 图17-34是门和与门元件 非门：S=? 禁门：S=?·B 双稳元件：记忆 延时回路 延时输出和延时切换 过载保护回路 互锁回路 双手同时操作回路 使用两个启动用 的手动阀,只有同 时按动两个阀才动 作的回路。 主要为了安全。 在锻造、冲压机械 上常用来避免误操 作，以保护操作者 的安全。 第17章 气动控制元件与基本回路 气动控制元件：控制和调节压缩空气的压力、流量、流动方向和发送信号的重要元件 方向控制阀，压力控制阀和流量控制阀 气动基本回路：方向控制回路，压力控制回路和速度（流量）控制回路 方向控制阀与方向控制回路 压力控制阀与压力控制回路 流量控制阀与流量控制回路 气动逻辑元件简介 其它气动基本回路 方向控制阀与方向控制回路 方向控制阀 单向型控制阀 换向型控制阀：通过改变气体通路使气流方向发生改变 换向型控制阀按驱动方式可分为气压控制阀、电磁控制阀、机械控制阀、手动控制阀和时间控制阀 方向控制回路 单作用气缸换向回路 双作用气缸换向回路 单向型控制阀 单向阀：气流只能向一个方向流动而不能反向流动通过的阀 单向阀多与节流阀组合起来控制执行元件的运动速度 图17-1单向阀工作原理图 图17-2 单向阀 单向型控制阀 梭阀（或门）相当于两个单向阀的组合 梭阀在手动—自动换向回路中的应用 图17-4 或门在手动—自动换向回路中的应用 单向型控制阀 双压阀（与门） ：两个单向阀的组合 图17-5 与门 双压阀在钻床控制回路中的应用 单向型控制阀 快速排气阀：加快气缸排气腔排气，以提高气缸运动速度 快速排气阀通常装在换向阀与气缸之间，使气缸的排气不需要通过换向阀而快速完成，从而加快了气缸往复运动的速度 快速往复运动回路 图17-6 快速排气阀 快速往复运动回路 换向型控制阀 气压控制换向阀：利用气体压力推动阀芯运动实现换向的 换向型控制阀 电磁控制换向阀： 电磁铁的衔铁直接推动阀 芯进行换向 换向型控制阀 时间控制换向阀：使气流通过气阻（如小孔、缝隙等）节流后到气容（储气空间）中，经过一定时间气容内建立起一定的压力后，再使阀芯动作的换向阀 图17-11 延时换向阀 图17—12脉冲阀 方向控制回路 单作用气缸换向回路 方向控制回路 双作用气缸换向回路 图17-14 双作用气缸换向回路 压力控制阀 压力控制阀的功能：控制系统中压缩空气的压力,以满足系统对不同压力的需要 压力控制阀的工作原理：均是利用空气压力和弹簧力相平衡的原理来工作的 压力控制阀的分类: 减压阀、定值器：降压稳压作用 安全阀、限压切断阀：限压安全保护作用 顺序阀、平衡阀：根据气路压力不同进行某种控制 减压阀（调压阀）：减压和稳压 减压阀是气动系统中必不可少的一种调压元件 顺序阀：依靠回路中压力的高低变化实现执行元件的顺序动作 顺序阀的工作原理 图17-16为顺序阀的工作原理 顺序阀：依靠回路中压力的高低变化实现执行元件的顺序动作 顺序阀的应用 图17—17 顺序阀的应用 安全阀（溢流阀） 功能:当储气罐或气动回路中的压力超过一定值时，安全阀能立即打开放气，以阻止压力继续升高产生危险，系统中起过压保护作用 工作原理 一次压力控制回路：使储气罐送出的气体压力不超过规定压力 二次压力控制回路：用于气动控制系统气源压力控制，以保证系统使用的气体压力为一稳定值 回路由空气过滤器、减压阀、油雾器（气动三大件）组成 逻辑单元的供气应接在油雾器之前 高低压转换回路：用于低压气源或