课题三自动空调的执行元件.pptVIP

复习回顾 1．汽车空调制冷系统控制电路的组成。 2．怠速稳定放大器由哪些部分组成。 课题三 自动空调的执行元件 自动空调的执行元件一般包括风机、电磁离合器、伺服电机等。本课题主要介绍控制伺服电机。伺服电机主要有空气混合伺服电机、出风模式控制伺服电机、进气控制伺服电机等。 伺服电机或真空装置控制的风 门按位置功能主要分成三类： 混合模式风门 循环模式风门 气流方向模式风门 1.空气混合伺服电机 根据控制方式的不同，可以将空气混合伺服电机分为以下5种。 (1)直流电机+位置传感器 这种控制形式主要用在福特、丰田、本田、三菱、早期日产等车型上。 (2)步进电机 宝马、凌志等车型采用步进电机来控制混合门，步进电机具有自定位的功能，这种形式的空气混合伺服电机没有位置传感器。 (3)混合门伺服电机内含微芯片，通过bus（数据总线）与空调控制器通信 这种形式现在新款车型上普遍采用，如风度、奔驰等 (4)混合门内含微芯片，但不是通过bus（数据总线）与空调控制器通信 这种形式的伺服电机主要用在通用车系上 2.出风模式控制伺服电机 自动空调的出风模式有吹脸（face）、双层（B/L）、吹脚(foot)、除雾(defrost)等不同模式。模式门的位置由伺服电机控制，根据控制方式的不同，也可以将出风模式伺服电机分为以下5种. 直流电机+位置传感器 这种形式主要用于JEEP、三菱等车型，下图为一汽-丰田花冠自动空调出风模式控制伺服电机与空调控制器的电路连接形式。 直流电机+位置开关 这种形式的主要应用与本田、马自达、日产等车。下图为风神蓝鸟的出风模式控制伺服电机与空调控制器的电路连接形式。 （3）电机内含微芯片，通过bus（数据总线）与空调控制器通信。这种形式现在新款车型上普遍采用，如风度、奔驰等。 (4)混合门内含微芯片，但不是通过bus（数据总线）与空调控制器通信。这种形式的伺服电机主要用在通用车系上 2.出风模式控制伺服电机 自动空调的出风模式有吹脸（face）、双层（B/L）、吹脚(foot)、除雾(defrost)等不同模式。 模式门的位置由伺服电机控制，根据控制方式的不同，也可以将出风模式伺服电机分为以下5种。 （1）直流电机+位置传感器 这种形式主要用于JEEP、三菱等车型 （2）直流电机+位置开关 这种形式的主要应用与本田、马自达、日产等车。 （3）电机内含微芯片，通过bus（数据总线）与空调控制器通信 这种形式现在新款车型上普遍采用，如风度、奔驰等。 真空伺服电机 （5）丰田车专用的模式门伺服电机 3.进气控制伺服电机 谢 谢 观 看 * * 空气混合控制伺服电机和出风模式控制伺服电机 1-空气混合控制伺服电机 2-出风模式控制伺服电机 进气控制伺服电机 1-进气控制伺服电机 风神蓝鸟混合门电机与空调控制器的电路连接图 伺服电机与空调控制器的连接示意图 1-电源电路 2-通信电路 伺服电机与空调控 制器的连接示意图 1-电源电路 2-通信电路 出风模式控制伺服电机与与空调控制器的电路连接图 伺服电机与空调控制器的连接示意图 1-电源电路 2-通信电路 丰田车专用的模式门伺服电机控制结构示意图 * *