福建工程学院大学生创新性计划项目.docVIP

项目级别 国家级 省级 校级 √ 福建工程学院大学生创新创业训练计划项目 中期报告书 院（系）名称 交通运输学院 项 目 名 称 　　　　　基于NB-IoT技术的热成像无人车信号标识系统　　 　　 项 目 编 号　　　　201810388056 　 项 目负 责人 　 王文宇 　 指 导 老 师 　 郑少峰　 　　　　 填 写 日 期 2018　年　12月　9日　 填写说明 一、中期报告书要逐项认真填写，填写内容必须实事求是，表达明确严谨。空缺项要填“无”。 二、表格中的字体小四号仿宋体，1.5倍行距；需签字部分由相关人员以黑色钢笔或水笔签名。均用A4 纸打印，于左侧装订成册。 三、中期报告书中项目成果一栏如需附带表格、图片等的请自行创建到该栏中，本报告书不得多于9页。 四.填写者不得擅自修改本报告书中的各项内容。 福建工程学院大学生创新创业训练计划项目中期报告书 PAGE 5 计划项目名称 基于NB-IoT技术的热成像无人车信号标识系统 项目编号 201810388056 项目级别 省级 计划项目负责人 姓名 王文宇 性别 男 民族 汉 出生年月 1998.09 学院/系别 交通运输学院 专业班级 交通工程1701 联系电话E-mail 522411839@ 计划项目组成员 姓名 性别 学院/系别 专业班级 签字 蒋凌博 男 交通运输学院 交通运输1602 鲁子昂 男 交通运输学院 交通工程1701 蔡亚龙 男 交通运输学院 物流管理1702 王文宇 男 交通运输学院 交通工程1701 指导教师情况 姓名 郑少峰 性别 男 民族 汉 专业/职称/职务 高级工程师 手机号码所属院系 交通运输学院 E-mail Zhengshaofeng8@126.com 一.项目进展情况及取得成果（按照项目研究工作计划逐一对照填写） 1.项目进展情况： 按计划进行R 进度提前□ 进度滞后□ 主要研究阶段（起止时间） 研究内容 完成情况 2018年4月～12月 学习相关知识及软件知识，做好前期准备。 完成 2018年8月～9月 讨论热成像系统的外形与性能的设计，定下多种方案。 完成 2018年9月～12月 制作一套热成像无人车系统进行研究与调试，收集数据。 完成 2019年2月～4月 作品装于模拟实验场景，进行实验，查看效果，收集数据。 未完成 2019年4月～5月 将作品运用于实体车，并最终调试和对外形进行最后的修整。 未完成 2.项目研究成果（已取得的成果） 序号 项目成果名称 成果形式 1 车体制作； 制作完成 2 树莓派处理系统 调试成功 3 LED显示系统 完成 二.项目中期报告 （项目执行的进展情况，取得了哪些成绩，是否达到预期效果，以及在项目的开展过程中还存在哪些问题，3000字以内） 为了更好的实现此次基于NB-IoT技术的热成像无人车信号标识系统项目。我们团队已经在指导老师的教导下，已系统学习了电路知识、编程语言、嵌入式开发、物联网开发等相关的基础知识，并在此基础上已完成如下智能产品: 自主设计与制作，且有自有知识产权: 集成电路实验板、倒车雷达、超声波智能壁障无人车、巡线小车、智能灭火小车、智能二轮平衡车、蓝牙遥控小车、报警器、抢答器、四足机器人、六足机器人、机械臂的制作与调试、机械臂的拼接与控制、两足11自由度人形机器人、四轴无人机、水下潜航器等高科技创新产品。 IoT的数据通信依赖于运营商的网络基础设施，一方面，在某些特殊的应用环境中，网络并不能完全覆盖到所有的区域，可能会造成NB-IoT的数据通信中断；另外一个方面，这些网络基础设施所提供的无线信道具有公开性，攻击者可以在一定区域内使用干扰设备对NB-IoT通信进行干扰。上述情况发生时，应当有完备的预案已确保NB-IoT系统的可用性。此外，NB-IoT的普及在为用户带来极大便利的同时，其自身也可能遭受诸如失窃、破坏之类的物理攻击。当NB-IoT终端遭到损坏时，设备中数据和信息的价值可能远大于设备本身的价值，因此如何保护这些数据不丢失、不被窃，也是一个值得研究的问题。 对交通仿真模拟系统的使用情况不太熟悉，在还没有系统进行学习的情况下，只能够靠自己摸索，所以，在交通仿真软件上的运用还没有到炉火纯青的地步。在某些关键的地方还不会运用，达不到预期的效果。 在今后的学习中，要不断的学习nb-iot技术，增加其安全性，可靠性。并且把更先进的技术运用到我们的成果上来。 针对交通仿真系统软件，需要找一个相对比较专业的老师来指导，据我