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船体生产技术 目录 第一章 造船生产技术 1 生产效益的提高 （1）生产要素管理 （2）四项生产管理 2 高效率生产形式的确保 （1） 计划 （2） 实施顺序 第二章 生产管理和生产设计 1 日程管理与效率管理 2 单条船建造的生产管理及生产设计 （1） 整体工作量 （2） 建造方针 （3） 分段工作量 （4） 组装要领 （5） 预舾装计划 （6） 主要设备纳期表 （7） 船体加工要领图 3 生产现场管理 第三章 船体生产设计 1．船体工程作业流程 阶段1 钢材出库作业（包含钢板预处理） 阶段2 钢材加工作业 阶段3 小组立作业 阶段4及5 中、大组立作业 阶段6 总组立作业 阶段7 船台（船坞）作业 2．船体生产设计的主要内容 2.1船体生产设计的事先准备 2.2工作图设绘 2.3工程辅助性作业的设计 2.4管理图表的编制 第一章 造船生产技术 生产技术（包括其管理技术）能否得到发展，影响最大的是它的方法是否符合希望的目的。 例如，作为解决某一问题，如分段大接头的间隙超过标准，而采用更换一部分材料的技术，即使对解决问题是有效的，但由于不能符合正确的目的，这样的技术就不能得到扩大发展。 生产（管理）技术的目的必须与企业生产的目的一致。而企业生产的目的是追求最大利润。 扩大利润的有效手段是很多的： *开发符合顾客希望的产品，增加销售 （产品开发能力） *增加供应产品的地点，增加销售量 （销售网） *向顾客宣传产品的特点，增加销售量 （宣传） *完善售后服务，取得客户信任，增加销售量 （维修网点） *在短期内提供产品，增加客户 （库存销售） *减少金融机构的贷款，减少利息，增加利润 （资金能力） *以低的成本进行生产，增加利润 （成本竞争力） *取得低息贷款，完整销售网，增加利润 （资金筹措力） 在这些手段中，生产部门主要是提高成本竞争力及扩大生产量。 生产效益的提高 产品生产的要素是人员（man）、设备（machine）、材料（material）、技术（methoc）、资金（momey）。称之谓生产要素（5m）。要提高生产效益意味着减低成本和增加利润。提高生产竞争力的途径有： *短期内购买便宜的材料 *使用低工资劳动力（特殊技能） *提高材料利用率 *开发高效率生产设备 *减少动力使用量 *提高开工率 *减少返修率 *减少产品的工作量，缩短生产时间 *减少材料库存量，削减生产所许必要的资金 *提高技能，增加确实能实施上述措施的优秀人才 *进行有效地实施各种措施的设计 所谓生产（管理）技术是以提高上述成本竞争力及扩大生产量为目的的技术，生产设计是生产技术的一部分。 （1）生产要素管理 提高生产效益是使用生产要素提高产品的利润。生产（管理）技术是有效地利用生产要素，减低成本，提高生产量的技术。 提高各生产要素有效作用的主要手段罗列如下： 【人员】 *使用技术水平低的工人（要有操作容易的工艺方法） *采用能正确地传递作业指示的组织。 【设备】（包含工具） *使用加工效率高的设备 *使用动力消耗低的设备 *使用故障少的设备 *使用作业范围广的设备 *使用操作简单的设备 *使用容易移动的设备 *使用容易到手的设备 *使用价格便宜的设备 【材料】 *使用价格便宜的材料 *使用利用范围广的材料 *使用容易到手的材料 *使用材质变化少的材料 *使用余料产生量少的材料 *使用重量轻的材料 *使用不容易破损的材料 *使用能反复使用（再使用）的材料 【资金】 *使用工费便宜的生产方法 *使用材料费便宜的生产方法 *使用设计费低的生产方法 *使用间接费用少的生产方法 *使用流动资金少的生产方法 *使用设备投资资金少的生产方法 【技术】（设计及加工） *使用不需要专利费的技术 *使用处理时间短的技术 *使用不需要特殊知识水平的技术 *使用适合于人员、设备、材料、资金等有效利用的技术 （2）四项生产管理 上述按生产要素的有效利用手段中往往是相互矛盾的东西。 例如，在使用精度高的设备时，就会引起高的技术水平，移动困难，高价格、专用机器、余量产生量增加等问题，因而就不符合工费便宜的生产方式，便宜而简单的设备、低价材料、余量产生量少、间接费用低等也未必一致。 这些矛盾问题由适合不适合生产现场的管理目的来解决。 生产部门的目的有下列四个项目： 生产好的产品 质量管理 生产便宜的产品 效率管理 生产迅速 日程管理 生产安全 安全管理 这四个项目相互有着密切的关系。 *安全设备（脚手架、照明等）如不完备，则正确的作业实施困难，质量低下。在