宝佳国际修规及建筑单位设计方案计划书.docVIP

宝佳国际修规及建筑单位设计方案计划书.doc

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宝佳国际修规及建筑单位设计方案计划书 规划区域概况 太原,古称晋阳,今为山西省省会,又称龙城。位于 \o 黄土高原 黄土高原东部, \o 太原盆地 太原盆地北端。北、西、东三面环山,中部和南部一角开阔的 \o 汾河 汾河河谷平原,整个地形北高南低呈簸箕形。海拔最高点为2,670米,最低点为760米,平均海拔800米左右,地势平坦,土壤肥沃,农业发达。汾河自北而南纵贯全市,流经 100公里。属北温带大陆性气候。阳光照时充足,光能资源丰富。年平均气温大约在9至11度之间。无霜期为140-190天,结冰期约120天左右。平均降水量456毫米。季节差异明显,春季多风稍干燥,夏季多雨无酷暑,秋季温和而晴朗,冬季有雪但不严寒。 汾河将整个城市分为东西两个部分。街道整齐,南北为路,城北主要为太钢工业区,城南主要为商业区和居住区。太原现有 \o 迎泽 迎泽、 \o 杏花岭 杏花岭、 \o 尖草坪 尖草坪、 \o 万柏林 万柏林、 \o 晋源 晋源、 \o 小店 小店等六个市辖区。而此次规划区域即位于城南的迎泽区。 迎泽区地处在太原中南部汾河以东的河谷平原,地面平坦,微向西南倾斜,地势北高南低,属 \o 晋中盆地 晋中盆地的北端,由冲积 \o 平原 平原组成。迎泽区是省城太原的商贸中心。区内有双合成、益源庆、六味斋、老鼠窟、宁化府、老香村、认一力等省内外享有盛名的百年老字号店铺。迎泽区实施“三产立区、商贸兴区、民营强区、文化塑区”发展战略,不断巩固传统商贸优势,发展了华宇购物中心、贵都世纪广场、御花园时代广场、天美名店等大批新兴大型商业企业,吸引了 \o 麦当劳 麦当劳、 \o 肯德基 肯德基、美国戴斯酒店、 \o 苏宁电器 苏宁电器、深圳铜锣湾广场、天津家世界、香港戴德梁行等一批国内外知名企业加盟。目前,全市年营业额在千万元以上的大型商业企业有90%位于迎泽区。 近年来,迎泽区积极推动城市“旧貌换新颜”的工作。实施了桥头街、棉花巷、庙前等地区旧城改造,完成了南沙河市区段、城西水系及解放南路、旧城街等43条道路改造工程,综合整治了200条小街小巷,对开化寺、柳巷等6条街道进行了亮化。新增 \o 公共绿地 公共绿地26.22公顷,全区绿化覆盖率由15.83%提高到26.82%。在老军营等地区新建了8个垃圾中转站,新建改造了23座公厕。取缔土小企业140个,拆除燃煤锅炉376台,新增集中供热面积521万平方米,高污染燃料禁燃区面积达5平方公里。进行环卫体制改革,对全区553条街道的清扫保洁、垃圾清运、园林绿化等实行了市场化改革管理。从该区域的地理位置和周边环境来看,也当属旧城改造的范围。 对项目的认识 本项目选址位于太原市长风东街以南,坞城东街以北,双塔南路以西,石太铁路以东,规划面积约11公顷。从卫星图上看,地块呈狭长型。 若说太原是龙城,迎泽区好比是龙的心脏。地理位置得天独厚,是太原的政治中心、交通枢纽和对外交往的“窗口”。区域内集中了省委、省人大、市人大、市政协等众多省、市党政机关,新华社山西分社、山西日报社、山西电视台等多家新闻单位及太原火车站、太原长途汽车站和太原电信、邮政等交通运输、邮政电信枢纽;迎泽大街、解放路、新建路、五一路、并州路、建设路等全市主要交通干线纵横全区;山西饭店、迎泽宾馆等省城主要的高档宾馆饭店遍布辖区,形成了功能完备、辐射全省的综合服务网络。因此,在开发该地段的同时,需要考虑到迎泽区目前还是有哪些方面的需求。 一.城市形象 以适宜于人居住、生活、休息和工作为根本原则,把便民、利民放到重要地位,实现城市功能人性化、城市生活文明化。着眼于提高城市宜居水平,增强城市承载能力。 二.土地利用 发挥区域资源优势,在规划区域进行合理的功能布局。在项目落成后,更将与迎泽区内的其他商业行政区块互相影响,共同发展,巩固和壮大迎泽区在山西太原的政治、经济中心的地位。 三.交通层面 一直以来,山西被称为四塞之地,空港数量少,公路出口不畅、堵车严重,铁路客货混跑、速度较慢,客货运能与运量的矛盾十分突出。但石太客运专线开通运营后,1小时到石家庄、3小时到北京,使得山西真正意义上融入环渤海经济3小时经济圈。可以说,石太客专是一条助推区域经济发展之路。改地段西临石太铁路,在将来的开发利用上已拥有极大的客运和物流优势。 四.生态自然原则 保护性开发,以不破坏地理环境和生态平衡为原则。同步开展绿化美化、立面整饰、美化亮化等。 本项目的技术路线 (一)工作思路 待开发的区块位处于迎泽区的东南方向,附近并无较大型同类的商政中心。初步考虑是将该地段打造成迎泽区另一个商业和居住中心块。 1.地段所处位置和地形,首先是在区域内将其划分成不同的功能小区。在功能小区之间建设生态走廊。不仅可以维

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