蒙华铁路MHTJ-23标段CFG桩首件工程施工作业指导书.docx

CFG桩施工作业指导书 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道MHTJ-23标段 PAGE 2 中铁十四局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-23标段项目经理部 PAGE 2 目 录TOC \o 1-3 \h \u 1．适用范围 2 2．作业准备 2 2.1内业技术准备 3 2.2外业技术准备 3 3．技术要求 3 4．施工程序与工艺流程 7 4.1施工程序 7 4.2 工艺流程 7 5．施工要求 8 5.1施工准备 8 5.2 长螺旋钻机施工工艺 9 5.2.1测量放线 9 5.2.2钻机就位 9 5.2.3钻进成孔 9 5.2.4砼搅拌 9 5.2.5灌注及拔管 10 5.2.6移位 10 5.2.7现场试验 10 5.2.8工序确认和台账管理 10 5.3振动沉管桩机施工步骤 10 5.3.1沉管 10 5.3.2投料 11 5.3.3拔管 11 5.3.4封顶 11 5.3.5移机 11 6．劳动组织 11 6.1劳动力组织方式 11 6.2施工人员配置 11 7．材料要求 12 8．设备机具配置 12 9．质量控制及检验 13 9.1质量保证措施 13 9.2加强质量教育 15 10.安全及环保要求 15 10.1安全要求 15 10.2环保要求 15 PAGE 11 中铁十四局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-23标段项目经理部 PAGE 11 CFG桩施工作业指导书 1．适用范围 适用蒙华铁路MHTJ-23标段路基软基处理DK1264+033～DK1264+288段CFG桩首件工程的作业施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 (1)CFG桩一般适合于加固深度小于25m的湿软黏性土、粉土、素填土、软土地基。 (2)水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)直径0.5m,一般正方形布置；间距由稳定、沉降检算确定，一般桩间距1.6～1.8m，过渡段范围宜适当加密。桩长原则上穿透软土至硬底，嵌入深度应满足设计要求，一般不小于4倍桩径。加固范围一般到坡脚，地面有明显斜坡时下侧坡脚外宜增加1～2排桩。具体应通过各工点的地质条件、设计桩长、桩间距选择有效的施工工艺，施工前应进行成桩工艺试验，以检验设备、工艺是否适宜，确定选用的技术参数是否满足设计要求。 (3)CFG桩一般采用长螺旋成孔管内泵压混合料灌注成桩法。具体应通过各工点的地质条件、设计桩长、桩间距选择有效的施工工艺，施工前应进行成桩工艺试验，以检验设备、工艺是否适宜，确定选用的技术参数是否满足设计要求。 (4)桩体材料：桩体材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成，当粉煤灰材料来源困难时，可采用含泥量少于3%的中砂或细砂取代。桩身水泥采用Po42.5及以上普通硅酸盐水泥（当地下水有侵蚀性时，采用抗侵蚀水泥），水泥应有出厂合格证和现场复验报告，水泥掺入量不大于200kg/m;掺加细度（0.045mm方孔筛筛余百分比）不大于45%的优质粉煤灰（等级不低于III级），粉灰比为1～1.2；石屑率一般在0.3左右，碎石粗骨料粒粒径为9～16mm的坚硬碎石或卵石，含泥量少于1%且应符合国家现行标准《普通混泥土用砂、石质量及检验方法》（JGJ52-2006）的规定；碎石应满足级配要求，松散堆积密度大于1500kg/m；碎石最大粒径：不大于25mm。 (5)室内配比实验：CFG桩混合料采用水泥、粉煤灰、碎石、石屑等材料，施工前应进行室内配合比试验；桩体强度等级为C20混凝土，要求桩体混合料试块（边长15cm立方体）标准养护28天立方体抗压强度不小于20MPa。 (6)成桩工艺试验：利用室内混合料配比试验结果，选择有代表性地段进行现场成桩试验，以确定满足设计要求的施工工艺和施工参数。在试验桩竖向全厂钻取芯样，检查桩身混泥土密实度、强度和桩身垂直度，根据发现的问题，修改施工工艺和桩体材料配合比；试验桩的数量不得少于3根。 (7)施工过程中，应抽样做混合料试块，一般一个台班做一组（3块），试块尺寸为15cm