某铁路桥涵冬季施工方案.docVIP

PAGE PAGE 16 某铁路桥涵冬季施工方案 当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃，应按冬季施工处理。根据某铁路有限责任公司的全线在11月中旬达到铺轨架梁的指示要求，新建某 一、混凝土早期受冻允许受冻临界强度 1、采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的普通混凝土，为设计的混凝土强度标准值的30%； 2、对于掺防冻剂的混凝土，当室外最低气温为-15℃以内不低于4Mpa，当室外最低气温为-30 二、混凝土搅拌 1、水加热温度不宜高于80℃，当骨料不加热时，水可加热至80 2、骨料应均匀加热，其加热温度不应高于60℃ 3、水泥不得直接加热。 4、混凝土搅拌时间较常温施工延长50%。 三、混凝土运输 混凝土拌和物出机后，应及时运输到浇注地点。在运输过程中，为防止混凝土热量散失，表面冻结，混凝土离析，水泥砂浆流失，坍落度变化等，运输工具必须保温、严密、不漏浆、不吸水，运输罐车应做好保温防寒。 四、混凝土浇筑 在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。模板各棱角部位应注意做加强保温，对钢筋、模板进行预热。为浇筑振捣密实，混凝土分层浇筑。分层浇筑厚大整体式结构时，已浇筑层的混凝土温度，在被上一层混凝土覆盖前，不应降至热工计算的数值以下，也不得低于2℃ 冬期施工浇筑混凝土时，不宜留置施工缝。如因技术或组织上的原因不能连续浇筑时，若其停顿时间有可能超过混凝土初凝时间