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- 2019-07-02 发布于河北
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全球电动车退烧:市场不欢迎 车企已动摇
1.标题:全球电动车退烧:市场不欢迎 车企已动摇
作者:null auth
时间:2011-10-20 0:00:00
来源:中国青年报
正文:
在2011全球汽车论坛上,著名调查咨询公司德勤发布的全球电动车调查报告给电动车的发展前景蒙上了一层阴影。调查显示,发达国家的消费者对电动车的兴趣明显低于发展中国家。例如,中国购买电动车的潜在消费者达到50%,印度达到59%,但美国只有12%,日本更低,只有4%。
调查还显示,全球范围内的多数消费者对电动车的续驶里程预期是380~420公里,但目前多数电动车只能达到160公里;对电动车充电时间预期是两小时,但多数电动车充电时间超过4小时。多数消费者不愿为电动车的高价买单。随着对电动车的了解日益增加,消费者在选择电动车时不仅考虑续驶里程、充电便捷性和充电成本,还考虑维修保养成本、残值率、总拥有成本等因素。“传统内燃机的燃油效率越高,消费者对电动车的兴趣就越少。”德勤一位人士说。
英国卡迪夫大学商学院汽车产业研究中心主任Garel Rhys说:“汽车电池在1984年就发明出来了,但现在还没有实现电动汽车产业化。福特曾经说过,未来真正的挑战在于电池,但目前我们还没有实现这个转型。在英国,我们在开发一些电动车,但是非常昂贵,需要很多刺激方案。电动车产业化最终都会到来,但现在市场还没有准备好。”
Garel Rhys认为,甚至到203
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