[河南]高速改扩建工程路基安全施工专项方案.doc

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XX高速改扩建工程XX段XX 路基工程安全专项施工方案 XX省公路工程局集团有限公司 XX改扩建工程XX段XX项目部 二〇一〇年十二月二日 路基工程安全专项施工方案 一、安全管理目标 杜绝重大人身伤亡事故,确保施工机具设备运转良好,无刑事案件发生,无火警事故。 二、安全保证体系 成立强有力的领导班子,建立健全安全保证体系,领导挂帅,设立专职安全员,全员参与,分配职责,层层把关,细化指标,形成安全管理网络,依照制定的安全监察实施程序,实行安全承包责任制,进行风险抵押,预防为主,着重加强监控力度。 三、安全技术措施 (一)清理场地 场地清理中砍伐树木必须遵守下列规定: (1)伐树前,应将周围有砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路。 (2)砍伐较大树木时,伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离。 清除淤泥时,应先排除积水,测定淤泥深度并制定出相应的安全措施后方可清淤。 (二)土方工程 1 人工挖掘土方必须遵守下列规定: (1)开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m; (2)桥涵基坑土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。 2 会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于5m;下坡时,间距不小于10m,并严禁车上乘人。 3 在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为1~1.5m,拉线1.5~2.5 m 4 机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。 5 配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。 6 挖掘机作业 (1)挖掘机工作位置必须平坦稳固,发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 (2)严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。 (3)挖掘机机械臂运转半径内,严禁站人。 7 推土机作业 推土机上下坡时,其坡度不得大于30°;在横坡上作业,其横坡度不得大于10°。下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。 (1)在垂直边坡的沟槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。 (2)推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。 (3)多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。 8 平地机作业 (1)在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器应提起,刮刀不得伸出机侧,速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。 (2)刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。 (3)遇到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。 (4)在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中。 9装载机作业 (1)起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。 (2)行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。 (3)向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。 三、汽车作业 1、载重汽车 (1)严格按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人。 (2)在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥。 (3)公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其它人员。 2、自卸汽车 除应遵守上述载重汽车的各条规定外,还应遵守下列规定: (1)发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人; (2)当装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动; (3)卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断

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