高压线下施工专项方案 (兰干路).docVIP

喀什市兰干路BT工程建设项目 PAGE PAGE 1 / NUMPAGES 3 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据及编制原则 2 1编制依据 2 2编制原则 2 二、适用范围 2 三、施工概况及周围环境条件 2 1工程概况 2 2周围环境条件 3 四、安全目标 3 五、施工准备 3 六、安全控制措施 4 1、组织措施 4 2、管理措施 4 3、施工安全预防措施 5 4、施工安全控制要点 6 5、其它安全预防措施 6 七、施工应急应对措施 6 1、建立健全安全保证体系 7 2、制定安全应急预案 7 3、各种灾害、事故、事件紧急情况应急岗位职责 9 4、落实安全保证措施 9 高压线下施工安全专项方案 一、编制依据及编制原则 1、编制依据 1）《中华人民共和国安全生产法》 2）《中华人民共和国消防法》 3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 4）《新疆维吾尔自治区安全生产条例》 5）喀什市兰干路工程BT建设项目设计图纸、招标文件等。 6）项目部《安全生产管理办法》 7）现场施工环境实地调查。 2、编制原则 1）严格遵守规范、规程和规则等技术标准的原则。各项施工技术规范、规程和规则是指导工程施工的权威性行业标准，方案编制将严格遵守这些标准。 2）确保工程质量和施工安全的原则。 3）力求施工方案的适用性与先进性相结合的原则。 二、适用范围 适用于喀什市兰干路工程BT建设项目高压线下方施工作业面。 三、施工概况及周围环境条件 1、工程概况 喀什市兰干路工程BT建设项目位于喀什市多来特巴格乡（喀什市东部新城的中部，大、小亚郎水库之间的规划中央商务区内），起止桩号为K0+000～K4+883.646，路线全长4883.646米。本路段基本呈南北走向，南起规划纬九路，北至规划华电路，道路两侧规划用地主要为商业、金融及住宅用地。兰干路作为一条纵向贯穿喀什市东部新城中部中央商务区内的一般性城市主干道，主要承担中部商务区内的集散交通作用。 主要技术标准 道路等级：城市主干道 设计荷载：公路-Ⅰ 设计时速：V=50km/h 路面类型：沥青路面 道路设计荷载：BZZ-100 地震基本烈度：8度 车道宽度：3.5m（路口3.25），路缘带宽度：0.5m 道路横坡：机动车道1.0%; 非机动车道、人行道：1.0% 道路横断面设计总宽为60m，工程内容有道路、交通工程，给排水，中水、管线、涵洞工程，电气工程及燃气、供热工程。其道路横断面组成为：4.5m人行道+1.5m绿化带+4.5m非机动车道+5m机非分隔绿化带+11.5m机动车道+6m中央分隔绿化带+11.5m机动车道+5m机非分隔绿化带+4.5m非机动车道+1.5m绿化带+4.5m人行道。 2、周围环境条件 本路段内共有六处高压线横穿，其中K0+430一处，电压为220KV，净高为28m；K0+640一处，电压为220KV，净高为19m；K0+660一处，电压为220KV，净高为22m；K0+720一处，电压220KV，净高为18m；K1+120一处，电压是110KV，净高为12m；K2+380一处，电压220KV，净高为17m。这几处高压线下面有道路、交通工程，管网安装工程。 四、安全目标 坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生，消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。 安全用电目标：杜绝触电亡人事故，杜绝违章作业、违章指挥。 五、施工准备 1、熟悉、审查图纸及相关文件，贯彻设计意图。 2、掌握地形、地质、水文条件，作好安全施工准备。 3、机、料、人的准备以及劳动力的组织和计划，特别是邀请东城新区电力公司派专业监护员配合施工。 4、对挖机、装载机、平地机、运输车辆等大型机械司机进行安全教育及告之高压线路危险点。 5、在电力线路保护区内施工作业，所用机械设备均要有可靠的接地措施，具体由项目部安全科与电工检查落实。 6、防护区内施工现场安全防护员为专职安全人员，有安全员证。 六、安全控制措施 1、组织措施 为保证高压线下各项施工顺利进行，项目部成立了以项目经理为组长的高压线下施工安全领导小组，建立值班制度，负责安排、管理、落实、检查高压线下施工工作，责任到人，对发现问题及时整改，做到分工明确、责任到人、组织有力、行动迅速。 领导小组成员： 组