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- 2019-07-04 发布于山东
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XX铁路4标(XX境内)土建工程爆破方案
一、编制依据
1、新建铁路XX至XX线土建、铺架工程施工招标技术设计文件、图纸;
2、铁路工程施工安全技术规程JTJ076-95,爆破安全规程GB6722-2003工程概述;
3、踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
二、工程概况
XX至XX铁路是规划建设的XX大通道的重要组成部分。线路地处我国中、西部地区的接合部,西起XX市渝北区,向东途经XX市江北区、长寿区、涪陵区、XX县和石柱县,止于湖北省XX市。XX全线正线长度264.406km,建筑长度:295.958km(折双)。XX铁路土建4标段处于XX市涪陵区、XX县和石柱县境内,起讫里程为:DK124+716.25~D1K199+026.8,全长77.188km,合同工期为2XX年12月28日至2XX年4月18日。
XX铁路4标从XX隧道中部(里程约DK138+460)开始到长洪岭隧道出口的XX河双线大桥(里程约DK183+870)都位于XX境内,按照施工任务划分,本段由XX铁路4标一分部和二分部承担施工,其中有隧道12座,桥14座。XX境内线路经过地层主要为泥岩夹砂岩,砂岩,泥岩,局部地段存在灰岩,地质构造复杂,存在顺层、平层、岩堆、断层破碎带等不良地质。
三、隧道爆破
1、隧道爆破技术要求
隧道爆破采用风钻钻孔,光面爆破技术爆破。根据地质条件,开挖断面、开挖进
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