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全B737NG机型航司观察分析
2018年9月
目录
01 机队
02 航线运力
03 准点率
01 机队
在飞飞机数
2018年8月,国内航司执飞航班最多的机型是A320 ,执飞航班占比为43.8% ,其次是B737NG机型,执飞航班占比42.5%。737NG包括737-600/700/800/900。
737NG是第二代737 (737-300/400/500 )的改进型,很多系统都有所变化,更先进、更易于维护、故障率更低、更经济,实用。
截止2018年8月,国内共10家航司机队由统一的B737NG组成,这10家航司分别是中联航(KN )、奥凯航空(BK )、昆明航空(KY )、东海航空(DZ )、福州
航空(FU )、瑞丽航空(DR )、九元航空(AQ )、长安航空(9H )、江西航空(RY )、大新华航空(CN ),本期飞常准大数据研究院将分析这些航司的运营情况。
2018年8月,全737NG机型的国内航司中:
中联航的在飞飞机最多,有45架;奥凯航空飞机增长最快,相比去年同期增加9架,超过昆明航空。
2018年8月,东海航空有19架在飞飞机,相比去年同期增加2架飞机。
数据来源:飞常准
数据来源:飞常准
source :data.VariF
source :data.VariF
航程分布
2018年8月,全737NG机型的国内航司中:
长安航空(9H )航程相对集中,分布在2000KM以下,平均航程最短,
为968KM ;
大新华航空(CN )航线较少,平均航程最长,为1413KM ;
瑞丽航空(DR )28.5%的航班航程分布在500KM以下,其中,4条往返
泰国的国际航线,6条云南省内航线,6条省外航线,66.8%的航班航程分布
在500KM-2000KM之间,平均航程为1044KM ;
东海航空(DZ )平均航程1173KM ,最长航程为4323KM ,深圳宝安
(SZX) –达尔文(DRW)航线,是这些航司中航程最长的航线;
中联航(KN )82.9%的航班航程分布在500KM-2000KM之间,平均航
程992KM ;
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