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机械工程基础部 机械工程基础部 机械工程基础部 * 第三篇 轴系零部件设计 轴系零部件：轴、轴承、联轴器、离合器和制动器等都是机械系统中传递回转运动的零部件，轴和轴承、连轴器、离合器、制动器等都有紧密的联系，其性能也互有影响，故统称为轴系零部件。 机械工程基础部 * 11.1 概述 轴的主要功用是支承回转零件及传递运动和动力。 按照承受载荷的不同，轴可分为三种： 转　轴─同时承受弯矩和扭矩的轴，如减速器的轴。 心　轴─只承受弯矩的轴，如火车车轮轴。 传动轴─只承受扭矩的轴，如汽车的传动轴。 11.1.1 轴的分类 机械工程基础部 * 转轴 11.1 概述 转轴：承受弯矩和转矩 机械工程基础部 * 转动心轴 固定心轴 11.1 概述 心轴：只承受弯矩 机械工程基础部 * T 传动轴:只承受扭矩 T 机械工程基础部 * 11.1 概述 除了刚性轴外，还有钢丝软轴（挠性轴），可以把回转运动灵活地传到不开敞地空间位置。 直轴根据外形的不同，可分为光轴和阶梯轴。 按照轴线形状的不同，轴可分为曲轴和直轴两大类。 轴一般是实心轴，有特殊要求时也可制成空心轴，如航空发动机的主轴。 11.1.1 轴的分类 机械工程基础部 * 光轴 阶梯轴 实心轴 空心轴 11.1 概述 机械工程基础部 * 曲轴 11.1 概述 机械工程基础部 * 由于轴工作时产生的应力多为交变应力，所以轴的失效多为疲劳破坏，因此轴的材料应具有足够的疲劳强度、较小的应力集中敏感性和良好的加工特性。 (1) 碳素钢 优质碳素钢：35、45、50等 45钢使用最广泛 特点 强度、刚度、塑性和韧性等综合机械性能好 应力集中敏感性小 热处理后提高耐磨性、疲劳强度 11.1 概述 2. 轴的材料及选择 机械工程基础部 * (2) 合金钢 用于高速、重载、较重要的轴 常用40Cr、40MnB、20CrMnTi等 特点 对应力集中敏感性较大 强度和淬火性比碳素钢好 价格比碳素钢贵 11.1 概述 合金钢的强度（ )高于碳钢； 合金钢和碳钢的弹性模量E 相近,故改变材料对轴的刚度影响不大。 所以材料种类的选择取决于强度和耐磨性。 机械工程基础部 * 3、轴设计中的主要问题 轴的结构设计 轴的工作能力计算 刚度 振动稳定性 强度 11.1 概述 机械工程基础部 * 选材 轴的结构设计 初定轴的最小直径 轴上零件的定位和固定 加工和装配的工艺性 提高轴强度的结构措施 轴的强度计算 轴的刚度计算 轴的稳定性计算 有特殊要求时 轴的设计步骤 12.1 概述 机械工程基础部 * 第11章 轴的设计 §11.1 概述 §11.2 轴的结构设计 §11.3 轴的强度设计 §11.4 轴的刚度计算 机械工程基础部 * 1、轴的受力合理，满足承载能力要求； 3、轴上零件定位可靠； 2、轴上零件装拆方便； 4、轴具有良好的工艺性。 已知条件：轴系装配简图、轴上零件的尺寸、传动的功率P和转速n。 轴的结构和尺寸应使： 11.2 轴的结构设计 机械工程基础部 * 一、轴上零件装配方案 12.2 轴的结构设计 机械工程基础部 * 1、轴肩定位 3、套筒定位 2、圆螺母定位 为能拆卸轴承， 应使h δ。 ｝ 为保证零件定位可靠，应使l B。 12.2 轴的结构设计 二、轴上零件的轴向定位 rC 机械工程基础部 * 5、锥形轴端与 轴端挡圈定位 4、弹簧挡圈定位 12.2 轴的结构设计 二、轴上零件的轴向定位 机械工程基础部 * 紧定螺钉与锁紧挡圈 兼作周向固定 受力较小、不宜于高速轴 一、轴上零件的轴向定位 机械工程基础部 * 二、轴上零件的周向定位 平键联接 目的：使轴上零件能同轴一起转动，传递转矩。 制造简单，装拆方便。 用于传递转矩较大，对中性要求一般的场合，应用最为广泛。 机械工程基础部 * 作为转轴的轴端直径 按扭转强度求最小轴径 按轴上零件的装配方案和结构要求， 确定各段轴径和长度，基本原则： 三、确定各轴段直径和长度 机械工程基础部 * 4、各段长度要考虑零件的定位、装配、 运转空间尺寸等。 确定各段轴径和长度的基本原则： 1、与标准件配合处直径按标准件取值； 2、与非标准件配合处直径取标准尺寸； 3、非配合直径的轴肩高度要保证定位可靠、 装拆方便； 机械工程基础部 * 为了便于加工 四、轴的结构工艺性 从装配观点 两头小中间粗 从承载观点 中间受弯矩大 阶梯轴 机械工程基础部 * 导向圆锥面 为了便于装配 轴的配合直径应圆整为标准值 为了便于检验 与标准件的配合 直径相近的轴段，其过渡圆角、倒角、键槽、退刀槽等结构尺寸尽量统一 机械工程