城市街道交叉路口交通灯的智能控制设平计【毕业论文】 25671.docVIP

专科生毕业设计（论文） PAGE III 摘 要 交通灯的智能控制是目前智能交通系统ITS领域中的一个分支。随着城市 化速度的加快，机动车日益普及，人们受到越来越多的交通拥堵的困扰。而 城市道路中交通拥堵有多方面的原因：车辆多，道路少；道路设置不合理； 平面交通多，立体交通少：交叉路口交通灯时间设置不合理等等。而城市交 通中平面交通占得比重非常大。堵车地点多为交叉路口。主要是由于车流量 大，等灯时间不合理造成的。这是目前城市交通亟待解决的问题。 目前我国城市街道交叉路口的交通信号灯虽然是自动的，但是仔细观察 就会发现红绿灯的交替转换是定时式的，即转换的间隔时间是固定不变的。 定时式并不符合实际要求。因为，如果东西和南北两方向车流量相差很大， 而信号灯还是平均分配导通时间，就会出现这样的问题：车多的方向导通时 间不足，而车少的方向导通时间剩余，造成一方向车挤另一方向车松的不合 理的局面，这就是机器自动控制不如人工现场指挥的差别。本论文主要对十 字路口交通灯可根据车流量的大小而改变红绿灯的时长加以研究。 本系统采用单片机作为中心控制器。在单片机最小系统的基础上扩展了 数据存储器、程序存储器、I／O接口、A／D转换器，使硬件电路能适应所完成 的控制功能。该系统可控制红、绿、黄灯按时间依次变换，并有倒读秒功能。 均采用LED显示器。在此基础上，通过传感器对车流量的情况进行数据采集。 通过A／D转换将采集的数据传送还给控制中心，进行分析比较。根据比较的 结果，将具体的车流量转换成两相位车流量大小的比值。根据比值转换成对 红绿灯时间的控制。使交通信号灯可根据车流量改变。提高了交叉口的通行 效率。 关键词：智能交通；单片机；交通灯；控制器 Abstract The intelligent control of traffic light is a branch in ITS of intelligenttransportation system．As the accelerating of urbanization,motor vehicle is popularized day and day,there is apuzzles to people by traffic jam which is more and more serious．But there ale many reasons for jam ofurban tramc-more automobiles，fewer roads，unsuitable arrangement ofroads，more plane traffic，fewer stereo trafficunsuitable arrangement on time of tramc light in crossroad, etc．Plane tVd伍C takes up a great proportion of urban traffic．The place where jamoccuredfrequently iS crossroad．This is resulted frommore vehicle flow and unreasonable time ofwaitting traffic light．This is qproblem needed to be solved in urban tlafnc． Although,the control of tiamc light of crossroad in urban traffic is automatic，the alternative switch ofred and green trafjfic light is timed，bywhich the interval time ofswitching is changeless．It is not suitable for practice．Because，when there is a big difference of east-west and north-south’S vehicle flow,if tum-on time is distributed by traffic light,the problen may appered such as tuiti on time ofdirection of more vehicles iS lack，while one of fewervehicles is excessive．Because of this probl