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沉降观测册实施方案(11.17)
大西客专八标段
沉降观测实施方案
(DK497+230~DK596+633)
中铁十二局集团有限公司
大西铁路客运专线工程指挥部
二〇一〇年十一月
目 录
TOC \o 1-3 \h 1 总则 1
2 工程概况 3
3 组织管理 4
3.1 组织机构与人员配置 4
3.2 各观测小组职责 7
4 沉降变形观测 9
4.1 测量等级及精度要求 9
4.2 变形监测网技术要求 9
4.3 沉降变形测量点的布置要求 10
4.4 测量工作基本要求 12
4.5 测量工作具体要求 13
4.6 特殊环境下沉降观测 15
5 路基工程沉降变形观测技术要求 17
5.1观测断面及观测点的设置原则 17
5.2观测元件与埋设技术要求 22
5.3观测技术要求 25
6 桥涵工程沉降变形观测技术要求 28
6.1观测点的设置原则 28
6.2观测元件与埋设技术要求 32
6.3观测技术要求 34
7 隧道工程沉降变形观测技术要求 38
7.1观测断面和观测点设置原则 38
7.2变形观测频次 39
7.3变形观测资料要求 40
8 过渡段工程沉降变形观测技术要求 41
8.1观测断面和观测点的设置原则 41
8.2观测元件与埋设技术要求 42
8.3观测技术要求 42
9 线下工程沉降评估 43
9.1路基工程沉降评估 43
9.2桥涵工程沉降评估 44
9.3隧道工程沉降评估 47
9.4过渡段工程沉降评估 47
10 数据传输流程与数据管理 48
10.1数据传输流程 48
10.2文件管理与格式要求 50
10.3数据录入与输出管理 52
附件 60
附件一:准备工作检查表与结果验收表 60
附件二:附表 62
附表1 观测断面与观测点工程属性信息表 62
附表2 电子水准测量记录手簿 63
附表3 路基沉降观测记录表(沉降观测桩) 64
附表4 路基沉降观测记录表(沉降板) 65
附表5 路基沉降观测记录表(剖面管) 66
附表6 路基分层沉降观测记录表 67
附表7 路基分层沉降观测记录汇总表 68
附表8 桥梁承台沉降观测记录表 69
附表9 桥梁墩(台)沉降观测记录表 70
附表10 涵洞沉降观测记录表 71
附表11 隧道沉降观测记录表 72
附表12 桥梁梁部徐变观测数据录入表 73
附表13 沉降设计值表 74
附表14 断链表 75
大西客专8标段工程沉降变形观测实施方案
第 PAGE 55 页
大西客专8标段工程沉降变形观测实施方案
第 PAGE 1 页
1 总则
1.1.1 为满足对路基(含过渡段)、桥梁、涵洞、隧道等线下工程的沉降变形观测系统的技术要求,确保沉降观测工作及评估工作的顺利进行;为评估预测线下工程最终沉降量和工后沉降,合理确定无砟轨道铺设时间,确保铺设质量,制定本实施
1.1.2 本实施方案适用于大西客专站前施工—8标线下工程施工期及正式验收通过前的沉降变形观测及评估,未包括的
1.1
1.1
1.1
1.1
(1)《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号);
(2)《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-2006);
(3)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007);
(4)《铁路客运专线竣工验收暂行办法》(铁建设[2007]183号);
(5)《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》(TZ216-2007);
(6)《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》(铁建设[2008]246号)
(7)《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函[2005]754号);
(8)《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009);
(9)《客运专线铁路变形评估技术手册》(工管技[2009] 77号);
(10) 《大西客专沉降观测评估实施细则》;
1.1.7本
2 工程概况
新建线路自原平西站引出,向南经忻州、阳曲后接入太原枢纽,自太原南站引出经介休、洪洞、临汾、运城后,在永济跨越黄河进入陕西省,经大荔、渭南、新临潼至西安北。本线自北向南经过恒山低中山区、忻定盆地、系舟山余脉丘陵区、太岳山低山丘陵区、临汾盆地、运城盆地、渭北黄土台塬及关中平原。正线全长678.4
站前工程-8标段线路位于临汾市辖内的洪洞县、尧都区、襄汾县、侯马市、运城市新绛县境内,线路北起洪洞西站站前端DK497+230,向南跨在建临汾北环高速、309国道,设临汾西站,后并行汾河、跨越规划长临高速设襄汾西站,向南跨越河晋高速设侯马西站,出站后线路跨越侯西铁路、大运高速公路进入峨眉岭隧道群至标段终点DK596+633,标段全长99.295km。
3 组织管理
3.1 组织机构与人员配置
3.1.1指挥部成立工程沉降观测工作领导小组
中铁十二局集团站前施工-8标段线
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