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* 4.1.4 变速控制-变速电动机 电动机转速公式 n=60f(1-S)/P, f-电源频率,S-转差率,P-磁极对数 无级调速:改变f、S 有级调速:改为P 变速电动机: 双速、三速、四速 有多套线组,改变线组接法,从而改变P,改变转速 * 4.1.4 变速控制-变速电动机 三相异步电动机的极数:旋转磁场的极数,旋转磁场的磁极数,与三相绕组的安排有关。 一对极:每相绕组只有一个线圈,且绕组的始端之间相差120°空间角; 两对极:每相绕组有两个线圈串联,且绕组的始端之间相差60°空间角; 三对极:每相绕组有三个线圈串联,且绕组的始端之间相差40°空间角 4.1.4 变速控制-变速电动机 电动机极数 * 4.1.4 变速控制-变速电动机 电动机极数 p=1 p=2 * 4.1.4 变速控制-变速电动机 双速电动机 两套线组 三角形→双星形: p减少一倍,速度增加一倍,三角形(p=2),双星形(p=1) 恒功率调速(绕组电压降低) * 4.1.4 变速控制-变速电动机 双速电动机 星形→双星形: p减少一倍,速度增加一倍,星形(p=2),双星形(p=1) 恒转矩调速(绕组电压不变) * 4.1.4 变速控制-变速电动机 三角形→双星形控制1 低速运行——三角形接线 KM1(+)闭合 KM2 、KM3 (-)断开 高速运行——双星形接线 KM2 、KM3 (+)闭合 KM1(-)断开 * 4.1.4 变速控制-变速电动机 三角形→双星形控制2 * 4.1.4 变速控制-变速电动机 三角形→双星形控制3 * 4.2 特定功能控制电路 长动与点动 按下起动按钮再抬起后,电动机若连续运转,此即所谓长动 而按下按钮时电动机运转工作,手放开按钮后电动机即停止上作,称为点动 两者区别在于控制电路能否自锁 机电传动控制 胡兆勇 zhy.hu@gdut.edu.cn 第二部分 继电器控制技术基础 第4章 电气控制系统基本控制电路 * 4.1三相异步电动机基本控制电路 起动控制电路 正反转控制电路 制动控制电路 变速控制电路 * 4.1.1 电动机起动控制电路 电动机由静止状态加速到稳定运行状态的过程称为电动机的起动 两大类起动方法:全压起动和降压起动 全压起动控制 也称直接起动控制,是将额定电压直接加在定子绕组上进行起动 起动设备简单、起动转矩大、起动时间短,但起动电流大 广泛用于小型异步电动机 * 4.1.1 电动机起动控制电路 全压起动控制 两种起动方法 开关起动 接触器起动 * 4.1.1 电动机起动控制电路 降压起动控制 大功率三相异步电动机起动时,起动电流是正常运行电流的5~7倍,直接起动会对电网造成影响,所以要设法降压起动,也称减压起动。 起动时降低加载的电压,临近额定转速时加载全压 降压起动的起动电流小,起动转矩小,适合于空载或轻载场合 常用降压起动控制方法 定子绕组串电阻起动 Y-△降压起动 串自耦变压器起动 * 4.1.1 电动机起动控制电路 降压起动控制——定子绕组串电阻起动 可否换成按速度 原则?如何换? 起动瞬间—— 串入电阻 KM1(+)闭合 KM2(-)断开 正常工作—— 短接电阻 KM2(+)闭合 KM1(-)断开 * 4.1.1 电动机起动控制电路 降压起动控制——定子绕组串电阻起动 * 4.1.1 电动机起动控制电路 降压起动控制——定子绕组串电阻起动 能否去掉KT线 圈上方的KM2 常闭触点? * 4.1.1 电动机起动控制电路 * Y接法 △接法 4.1.1 电动机起动控制电路 电动机Y/△接法:指定子三相绕组的接法 * 4.1.1 电动机起动控制电路 绕组电压=电源相电压220V U2 △起动 U1 V1 W2 V2 W1 绕组电压=电源线电压380V Y起动 U1 U2 V1 W2 V2 W1 * 4.1.1 电动机起动控制电路 电动机Y/△起动应注意的问题 仅适用于正常接法为三角形接法的电动机 Y- △起动时,起动电流减小的同时,起动转矩也减小 故降压起动适合于 空载或轻载 起动的场合 * 4.1.1 电动机起动控制电路 降压起动控制——Y-△降压起动 起动瞬间 —— 星形接法; KM1、KM2(+)闭合 KM3(-)断开 正常工作 —— 三角形接法; KM1、 KM3(+)闭合 KM2(-)断开 * 4.1.1 电动机起动控制电路 降压起动控制——串自耦变压器起动 * 4.1.1 电动机起动控制电路 电动机的软起动 一种集电机软起动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的新颖电机控制装置 运用串接于电源与被控电机之间的软起动器,控制其内部晶闸管的导通角,使电机输入电压从零以预设函数关系逐渐上升,直至起动结束,赋予电机全电压 在软起动过程中,电
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