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- 2019-07-04 发布于广东
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8.0.5 补强设计步骤 1.对原有公路进行技术调查,掌握设计资料。 2.按设计任务书的要求或调查交通量的有关资料,确定公路等级、面层与基层类型,计算设计弯沉值与各补强层的容许拉应力。 3.按本规范8.0.10条规定的方法确定改建路段中原路面的当量回弹模量。 4.拟定几种可能的结构组合与设计层,并确定各补强层的材料参数。 5.根据补强的设计方法计算设计层厚度。对季节性冰冻地区的潮湿、过湿路段还应验算防冻厚度。 6.根据各方案的计算结果,进行技术经济比较,确定采用的补强方案。 * 8.0.6 原有公路的路况调查 原路面的改建工程,除按《公路路线勘测规程》(JTJ 061)的有关规定进行调查外,还应补充下列内容; 1.年平均双向日交通量,交通组成与交通量增长率等。 2.公路新建和养护的有关技术资料、现有路况、病害种类与程度、排水与积水状况以及有无积雪、积沙等。 3.路面结构、宽度、各层厚度。对沥青混合料和基层、底基层应按层取样试验,判断其结构层或材料是否可以利用。 4.路床范围内路基土的压实度、分层含水量与土质类型等. * 8.0.7原路面的分段 在确定原路面的计算弯沉值时,应将全线分段。分段时,应考虑下列因素: 1.同一路段路基的干湿类型与土质基本相同。 2.在同一路段内,各测点的弯沉值比较接近。若局部路段弯沉值很大,应先进行修补处理,再进
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