隧道混凝土施工作业技术交底.doc

混凝土施工作业技术交底 编制： 复核： 签发： 签收： 2005.3 隧道混凝土施工作业技术交底 混凝土材料选用、配合比控制、搅拌、运输、灌注及养生严格执行施工规范要求。 根据实验室提供的配合比拌制混凝土，混凝土拌制宜采用自动计量装置，所用各项材料按重量配料，严格控制水灰比。 运输混凝土设备的内壁应平整光滑，不吸水，不漏水，并应经常清除粘附的混凝土。运输混凝土的道路、车道板等设施，应平顺、牢固。混凝土在运输的过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时，应在浇筑前进行二次搅拌，但不得再次加水。 浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净，当模板有裂缝和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件、防排水设施等加以检查。当发现问题，应及时处理，并作记录。检查内容包括以下内容： 1、模板高程、位置及截面尺寸等； 2、模板、支架、支撑、支柱等结构的可靠程度； 3、拆卸支架机具的装备状态； 4、防排水设施的位置、焊接及接头情况； 5、钢筋骨架的安装位置； 6、脱模剂涂刷情况。 衬砌混凝土浇筑采用两侧对称分层浇筑，保证两侧灌注面高差不超过0.5m，防止侧压造成台架位移。施工过程防止过捣和漏捣，保证混凝土密实，表面光滑，无蜂窝麻面。振捣时不得碰撞模板、防水层、钢筋和预埋件。施工缝处的新层混凝土应捣实。封顶采取死封顶方式，使用混凝土泵进行封顶作业，有效保证封顶混凝土厚度。封顶时边挤压灌注边退出泵管，确保拱顶密实。拱顶每隔5m预留一个压浆孔，并按要求进行拱顶充填压浆。 施工时，仰拱先行,及早封闭,以利于衬砌结构的整体受力。 仰拱分段浇筑，每段长与二衬同长，混凝土浇筑前，清理干净仰拱底部虚碴、积水后进行钢筋绑扎或直接浇筑混凝土。浇注仰拱混凝土时由仰拱中心向两侧对称进行。仰拱与边墙墙基衔接处加强捣固，以保证混凝土的密实和整体性。混凝土浇筑采用泵送，从里向外一次浇筑成型。人工摊铺，机械振捣，初凝之前抹平压光。为保证仰拱曲率，采用纵向挂五道线绳来控制。 仰拱施工为能实现与掘进、衬砌平行作业，在仰拱工作面上搭设可移动式作业桥，保证车辆的正常行驶，而不破坏新浇筑的仰拱混凝土。 仰拱混凝土达到设计强度70%后，即安排浇注隧底填充混凝土。填充混凝土施工前，清除仰拱面的碎渣、粉尘、积水。 施工环保、水土保持措施： 1）施工前，根据本标段工程特点，详细调查施工驻地、施工场地、取弃土场、施工便道、砂石料开采区域的环境概况，编制由于施工活动可能造成的施工区域环境影响报告书，报有关部门审批，保证施工方案将环境影响减少到最低程度。 2） 施工过程中采取完善的环保、水保措施，本着“三同时”(同时设计、同时施工、同时投产)的原则与工程本体同步实施，不留尾巴，不留后患。确保工程所处的环境不受污染和破坏。把因施工原因产生的噪声、大气污染对现场人员及公众造成的危害降到最低限度。保护生态和水资源环境，废水、弃碴、泥浆以及工程按规定排放、处理，完工后及时恢复植被，杜绝水土流失。生产、生活区集中布置，并对可能产生的污染种类，制定相应的防范措施，生产生活垃圾分类集中存放、集中处理，达到集中控制，减少污染范围之目的。把本标段建成“健康、生态、绿色、环保”达标工地。 隧道开挖的弃碴弃于业主、设计指定的弃碴场，弃碴坡脚设置浆砌片石挡墙，弃碴坡面上方设置地表截水沟。 3）工程施工完成后，及时进行施工现场清理，拆除废弃临时设施，多余材料及建筑垃圾清运出现场，作到工完场清。 临时占地时应考虑施工完后复耕或撒 草籽绿化。施工中产生的有害物质按国家有关规定处理，不随意弃置和排放。 衬砌台架浇筑混凝土施工工艺框图 中线水平测量 中线水平测量 检查净空 台车组合就位 模板系统固定 检查、测量、复核 泵送灌注砼 脱模 台架前移 进行下一循环 检查 砼拌合运输