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减速器后盖零件的数控铳削加工及编程设计 *****职业技术学院 题 目：减速器后盖数控加工工艺 指导教师： 系部名称： 专业班级：***** 学 号：****** 姓 名：*** 日 期： 教务处印制 一、选题的目的、意义和研究现状 选题的目的： 经过三年的在校学习，在掌握了一些必要的机械设计基础，在我即将毕 业Z际，我选择了 “减速器后盖零件的数控加工工艺”这个课题來验证我三年的 学习成果，此零件是汽车上减速器中的一部分，也是机械加工中典型的零件加工, 分析此零件可以充实自己的知识，也能提高自己的水平，所以我下定决心要将其 数控加工工艺加以分析。 选题的意义： 减速器箱体在整个减速器总成中的作用是起支撑和连接作用的，它把各 个零件连接起来，支撑传动轴，保证各传动机构的正确安装，变速器箱体的加工 质量都优劣，将直接影响轴和齿轮等零件位置的准确性，也将会影响减速器的寿 命和性能。 研究现状： 减速器箱体的工艺分析是一个相当复杂口困难的过程，它的制作不仅仅 是一个系统的过程和一个或单个的部分组成，它是一个需要 具有团结合作精神的制作团队的一个工作，本题只是分析其数控加工工艺。 二、研究方案及预期结果 （设计方案或论文主要研究内容、主耍解决的问题、理论、方法、技术路线 及论文框架等） 主要研究内容： 一、 零件图的分析 二、 毛坯余量的确定 三、 加工顺序的合理安排 主要解决的问题： 零件加工程序的编制、工序的划分 主要研究方法： 阅读大量的相关文献资料，教材及相关资料，根据零件的工艺特性，确定该 零件的定位基准，装夹方案，刀具的选择，切削用量的选择，工艺方案的制定, 加工程序的编制。 三、研究进度 1 ? 1 ?确定毕业论文的题目，填写任务书, 开题报告4月23 0—28日 毕业设计实施阶段毕业设计（论文）上交指导教师毕业答辩资格审查 毕业设计实施阶段 毕业设计（论文）上交指导教师 毕业答辩资格审查 返校进行毕业答辩 5月初一-5月25 H 6月1日 6月2-5日 6月6日 四、主要参考文献 1.《管理信息系统》薛华成主编 1.《管理信息系统》薛华成主编 清华大学出版社 《工业工程》范中志主编 华南理工大学出版社 《精益生产方式的实施研究》黄明奋中国硅酸盐协会电子玻璃分会出版 《先进制造技术》张宝根重庆大学岀版社 《精益思想》琼斯（英）北京商务出版社 五、指导教师意见 指导教师签字: ***职业技术学院 毕 业 设 计 题 目:减速器后盖零件的数控加工工艺 系 部： 专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 指导老师： 摘要 随着科学技术的发展，数控机床在生产中人力应用使我国人力市场上出现了 数控人才的紧缺现象，为了弥补这个空缺我国职业高等院校开展可类似的社会紧 缺型人才的培训教育。 经过三年的在校学习，在掌握了一些必要的机械设计基础，在我即将毕业之 际，我选择了 “减速器后盖零件的数控加工工艺”这个课题来验证我三年的学习 成果，本文主要通过对后盖零件的数控加工工艺进行分析，确定了该零件的定位 基准，装夹方案，刀具的选择，切削用量的选择，工艺方案的制定，加工程序的 编制。 关键词：定位基准、刀具选择、工艺方案。 目录 前 一工艺分析 零 件 图 的 分 析 ?……6 、 零 件 毛 坯 余 量 的 确 定 ?……7 3、 确定装夹方案 7 4、 确定加工顺序 8 5、 刀具的选择?? 10 6、 切削用量选择 11 7、拟定数控铳削加工工艺卡片 12 程 14 数 控 编 1 、 手 工 编 程 2 、 自 动 ? ? ? JL4 编 程 15 3、编程方法的选择 15 4、该零件的加工程序 16 TOC \o 1-5 \h \z 三 、 3D 模 型 展 现 20 结 束 语 21 致 谢 ? ?22 参 考 文 献 23 减速器后盖零件的数控加工工艺 前言 随着数控技术的发展，数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变 化，使制造业成为工业化的彖征，而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩 大，它对国计民牛的一些重要行业的发展起着越来越重要的作用。 本课题是对我所学知识的应用，它包括了我在大专三年所学的全部知识，在 数控专业上具有代表性，而且提高了我们综合运用各方面知识的能力。程序的编 制到程序的调试，零件的加工运用到了我们三年所学的专业课程：《现代工程制 图》、《AUTO CAD制图》、《数控编程》、《数控加工工艺》《机械制造基础》等。这 将我所学到的理论知识充分运用到了实际加工中，切实做到了理论与实践的有机 结合。 KVC650）进行加工，该机床的X轴的行程450nmi, Y轴的行程为650mm, Z轴的行程为500mm,工作台为450X 1370mm,主轴中心线至工作台的距离为 460m