天然气加教材气站类型培训(精华).pptVIP

3、制约L-CNG加气站建设的因素 (1)、设计规范的限制 ? 目前L-CNG加气站的技术已经基本成熟，但目前国内没有针对L-CNG加气站的设计规范，这给L-CNG加气站的设计与建设带来很大的难度，尤其是在L-CNG加气站的规模、消防系统以及平面布置问题上。 由于无设计规范依据，在L-CNG加气站项目报建过程中各地都要召开L-CNG加气站项目专家论证会，由于部分设计依据参照现行其它规范，导致站区面积过大，增加的建站的成本，而且防火间距要求较大，不利于站区布置。 (2)、目前状况 目前国内LNG运输以公路运输为主，由于国内LNG气源地距离使用地较远，运输成本较高，从而导致LNG到站价格过高，影响LNG加气站和LNG车辆的经济效益。随着沿海LNG接收项目的建成投产，LNG运输成本将会降低。如果能够采用铁路运输将能进一步降低运输成本。 §7、加气站各 专业所设计的内容 1、工艺专业 ※ 工艺设备的布置：压缩机间的设备布置。 ※ 工艺设备的接管设计（平面、剖面）： 压缩机间的设备接管设计； 汽车加气岛的接管设计； 储气瓶（井）组的接管设计 2、土建专业 ※ 建筑的设计： 生产用房（压缩机房、循环水泵房、控制室）、加气站房设计（包括办公室、工具间、营业室、卫生间、仪表间等）、汽车加气岛、槽车加气岛及罩棚、储气瓶组罩棚、综合办公楼、消防水泵房。 3、电气专业 ※ 防雷防静电设