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青荣城际铁路推荐作业指导书 隧道类
青荣城际铁路XX第二项目部隧道工程
编 号:0001
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隧道开挖施工作业指导书
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单 位:
编 制:
审 核:
批 准:
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2010年10月1日
隧道开挖施工作业指导书
1、适用范围
适用于青荣城际高速铁路XX标段第二项目部XX隧道、XX1#隧道、XX隧道、于XX隧道、XX隧道、XX城1#隧道及XX城2#隧道的洞身开挖施工。
2、作业准备
2.1 技术准备
开挖施工前,组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉隧道工程施工技术指南和隧道施工验收标准。制定施工安全保证措施,编制应急预案。对施工人员进行技术、安全交底,告知安全风险以及在施工过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备
2.2.1对隧道开挖的中线、高程进行复核,确保测量精度。
2.2.2对开挖的洞身围岩采用TSP/TGP法进行地质超前预报,探测围岩的地质状况,同时采用地质钻机对隧道围岩进行探测,结合围岩、支护的变形监测,对围岩状况进行分析,将结果与施工图、施工组织设计进行比较,及时修正开挖、支护参数。
2.2.3检查并确认风、水、电管路畅通、接头完好,施工机具性能符合施工要求,机械性能良好。
3、技术要求
3.1隧道开挖断面的中线、高程,开挖轮廓满足设计和规范要求。
3.2炮眼痕迹保存率符合规范要求。
4、施工程序与工艺流程
4.1施工程序
施工准备→上断面开挖→中左断面开挖支护→中右断面开挖支护→下左断面开挖支护→下右断面开挖支护→核心土开挖→仰拱开挖支护。
4.2 工艺流程如下图所示
施工准备
加工药卷、炮泥装 药分析确定支护强度转 入 下 一 个 循 环监控量测支护和临时支护出 碴初喷混凝土找顶排危通风排烟爆 破机具离开掌子面清 孔钻 孔
加工药卷、炮泥
装 药
分析确定支护强度
转 入 下 一 个 循 环
监控量测
支护和临时支护
出 碴
初喷混凝土
找顶排危
通风排烟
爆 破
机具离开掌子面
清 孔
钻 孔
开挖台车(架)、风枪就位
开挖台车(架)、风枪就位
清理掌子面、确定轮廓线、炮眼位置
5、施工方法及要求
5.1施工准备
隧道开挖前,利用超前预报、超前钻孔、监控量测等探测结果,分析研究围岩的性质,探明前方围岩的完整性、涌水、不良地质等情况,对洞身实际的围岩性质与设计图进行核对,确定开挖、支护参数。
5.1.1开挖方法、钻爆参数
根据围岩的软弱状况和隧道断面,选择合理的开挖方法,以少扰动为宗旨,把开挖对围岩的损伤程度控制在最小限度,最大限度的发挥围岩的自支护能力,确保隧道的施工和隧道主体安全。一般情况下,根据隧道断面大小,三台阶法开挖循环尺根据围岩情况、超前支护长度和分部开挖断面大小进行确定,台阶长度可根据施工机械、人员安排等情况适当调整,各部工序间距距离可根据现场施组安排自行拟定,但不宜过长,必须保证各工序能平行流水作业和二衬的及时跟进。
开工前,要结合施工图和围岩的实际情况,进行科学合理的钻爆设计,根据开挖方法,确定每开挖循环进尺,炮眼深度,选择合理的开槽方法,确定使用直眼掏槽或斜眼掏槽,开挖周边眼间距、开口位置选择合理,周边眼与辅助眼间距、布设方法选择合理,确定周边眼、辅助眼、掏槽眼、底板眼的装药方法、装药量,爆破的先后顺序,雷管的段别,炮眼间的起爆网络,引爆雷管使用电雷管。在开挖过程中,根据爆破效果和围岩的监测数据,不断修正爆破参数。
5.1.2支护参数
根据围岩的实际情况与设计图纸进行复核,如实际情况与设计不符时,应及时申请变更,选择合理的支护型式,并在施工过程中通过对支护的观察和收敛变形数据不断地修正支护参数,确保支护与围岩实际相符合。
5.2 施工工艺
5.2.1施工放样
放样时将隧道断面、隧道中线用红铅油精确地标在掌子面上,并作出明显的高程标识点,精确定位炮眼位置。
5.2.2钻孔
精确控制钻孔位置、方向和深度,钻眼完毕,应按炮眼布置图进行检查,并做好记录,经检查合格后,方可按设计装药结构进行装药和炮泥堵塞。减小开口偏差和钻孔孔底偏差以及方向偏差。采用气腿式风动凿岩机钻孔,炮眼长度根据围岩状况,最大长度不超过4m,合理选择进尺,外插角不大于5°,钻孔实际操作做到“准、平、直、齐”四个字,并采用“炮棍瞄准法”
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