道路维护管养工程施工现场交通疏导方案.doc

道路维护管养工程施工现场 交通疏导方案 工程概况 1、工程内容： XXX道路交通微循环三期改造工程第四标段XX、XX路道路维护管养工程施工范围：XX北起XX路南接XX庙路全长400米，XX路北起XX路南接XX路全长130米，该两条道路为城市支次道路，车流量和人流量较大，道路两侧铺面、居民小区、洒店、企事业单位众多，XX中段靠西侧为XX小学。工程内容主要包括XX拆除人行道小块后新铺人行道、及新通设盲道及无障碍通道口；XX路为拆除原有路面沥青砼 2、工程现状 根据XXX道路交通微循环三期改造工程第四标段段XX、XX路道路维护管养工程的合同工期要求为：12天，计划于8月中旬需全部完工。XX路段过往行人及车辆较多，道路两侧现还为临时停车位，中段有XX小学一所，道路交通通行压力本身就很大；XX路上摆摊较多并占道停车行为普遍；在施工期间及现状的交通情况势必会造成该两条道路更加拥堵，并给XX小学学生上下学时造成一定的安全隐患；根据施工现场情况，为了保证施工顺利进行，对该两路段最大限度的减少交通影响特制定本方案。 二、交通疏导方案 本工程位于昆明市市中心地段，通过该两条路的行人、车辆较多，且道路本身较为狭窄。本工程施工工期又只有12天时间，工期紧任务重，为了保证工程能按时完成及最小程度的影响过往行人及车辆，保证道路能够正常的通行我单位按以下施工方案进行施工： XX施工段按道路两侧来分施工段，先施工临东边段的人行道，按两个流水段来施工，完毕后再施工临西边段的人行道；在施工期间道路两边的临时停车位全部不能停车，在学生上下学期间道路按现场情况临时单向行驶。XX路道路施工时采用半幅围档施工，先将临东边有人行道新铺设段施工完毕，然后再施工临西边的道路，在施工期间车辆可以单向行驶，在拆除沥青砼面层施工时尽量选在晚19：00点至22：00期间，此时段的人流量及车流量都为最小，我方在最短的时间内把该项工作施工完毕；在沥青砼面层拆除、人行道新铺设、盲道铺设及无障碍通道口施工完毕后在最后一天的时间将封堵道路两端，所有车辆不得通行，行人可以在保证安全的情况下在人行道上通行，在一天的时间内我方完成沥青砼面层的罩面工作；第二天早可以全部恢复通行。 在施工路段的施工范围上全部采用彩钢板搭设临时围墙，把行人和车辆与施工区域分开，保证车辆、行人的通行安全；并指派专人在道路上指挥交通，同时积极组织好该地区的居民及单位出入畅通，在确需要预留通道口的单位门前做好安全防护措施。施工期间在两侧的围墙上和周围设立明显的安全施工标志、警示牌、警示灯和施工公示牌，提醒过往行人和车辆。 施工期间在XX庙路口、XX路路口、XX路路口、XX小学门口各派一名专职的交通疏导指挥员，保证在施工区域内车辆有序的通行，不乱停乱放；单向行驶的不得逆向行驶。同时我们协助好交通管理部门加强该两路段周围段的交通管理。 材料组织 施工期间我们所有的施工车辆、机械都按现场平面布置图停放，不影响交通，所有材料堆放在彩钢板围栏施工区域内；挖出的土方及清理的建筑垃圾及时清理统一堆放在不影响交通的地方，并及时的外运处置，当天挖出或清出的建筑垃圾必需当天运走。保证不影响交通及污染环境。所有的施工材料都在夜间进场，不增加该路段的交通压力。