K.盖板涵涵洞总体开工报告.doc

307国道复线公路坡头至水峪段建设项目 承包单位： 中铁二十二局集团有限公司 合同号： 路施007 监理单位： 山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号： 分项工程开工申请单 A-08-01 致（驻地监理工程师） 毛云龙 ： 根据合同要求，我们已经做好 K27+948.4钢筋砼盖板涵涵洞总体 工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期： 2006年8月18日 附件：1、施工放样报告单； 2、进场材料、设备报验单； 3、分项工程月进度计划。 承包人： 年 月 日 道路结构工程师意见： 签字： 年 月 日 试验工程师意见： 签字： 年 月 日 测量工程师意见： 签字： 年 月 日 驻地监理工程师： 签字： 年 月 日 由承包人呈报三份，总监理工程师、驻地监理工程师各留一份，退承包人一份。 K27+948.4钢筋砼盖板涵 涵洞总体开工报告 我项目部承建的K27+948.4盖板涵涵长为29.49m，孔径1-1.5m，交角为90°。基础为20#片石混凝土,共计88.47m3；台身为25#混凝土, 共计 56.62 m3；台帽为25#混凝土，共计17.69m3；帽石为20#混凝土，共计0.18m3。盖板采用30#砼6.07m3,φ8钢筋 一、工期安排 2006年 二、人员安排 项目副经理 ： 韩瑞军 施工负责人： 周子红 质检负责人： 荆智涛 试验负责人： 朱克文 施 工 员： 潘 鹏 三、机械安排 挖掘机 1台 装载机 1台 搅拌机 2台 配料机 1台 电焊机 1台 罐车 2台 汽车4台 四、备料情况 片石：10m3 水泥：80T 砂：2500m3 石子： 五、施工组织设计 （一）测量放线 按坐标测量放出涵洞中心桩号，定出涵洞轴线控制桩。控制桩尽可能布置在不受基坑影响的位置，用作以后复核依据。 （二）基坑开挖 1、基坑采用挖机开挖，1:1放坡，弃方土堆涵洞一侧，必须留1.5m宽度，且高度不超过1.5m。并设置排水渠。 2、挖至接近基底标高时，应保留20cm土层，人工挖除、整平，机械压实。 3.基坑开挖后，应对地基进行承载试验，处理后达到设计要求方可进行基础施工。 （三）基础 1、模板制作 （1）采用组合钢模现场拼装，局部木模配合使用。 （2）模板要求不变形，表面平整干净。 2、砼浇筑 （1）、浇筑砼之前，应检查模板的标高、位置、尺寸、强度、刚度是否符合要求，接缝是否严密，构件及预埋件应对照图纸核对其数量、规格、排设位置及保护层厚度，模板内的杂物、积水和构件上的污垢要清理干净，待自检测合格后，请监理检查。 （2）、在砼浇筑前组织人员对砼供应、振捣准备工作进行检查，并会同监理对钢筋、模板、预埋件等进行验收，并填写各类资料，经监理签认后填写、审批后方可开始浇筑。 （3）、铺筑石块前应先铺筑一层砼，石块的数量不应超过砼结构体积的25%，石块应选用无裂纹，无夹层且未被燃烧过、具有抗冻性能的石块。石块的强度不低于35Mpa，同时石块应分布均匀，距侧模板及砼顶面不小于15cm。采用插入式振动器振动密实。振捣器的操作要做到“快插慢拔”。 （4）、混凝土分层、分块浇注，保证前层混凝土初凝前完成次层混凝土。 （5）、砼振捣采用插入式，应快插慢拔。每一个插点要掌握好时间，不能过短，也不能过长，更不能漏振，对每个振捣部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志为混凝土停止下沉，不在冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 （6）、浇筑砼时，应经常观察模板、支撑、的情况。 （7）、在浇筑振捣之后，砼表面溢水，用木蟹打磨平整，以防砼表面产生收缩裂缝。 （8）、浇筑完毕后，即可进行砼养护，砼养护采用塑料布浇水湿润覆盖，定期养护。 （9）、侧面模板拆除应待砼强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时，方可拆除。拆除时不可用力过猛过急，严禁抛掷。拆下来的模板要及时运走整理，按规格分类堆放整齐，清理干净，板面涂油。 (四)台身、台帽 浇筑砼前应对支架模板和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可进行浇筑，模板内有缝隙，应及