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福州市洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程
安
全
文
明
施
工
管
理
细
则
福州市交通建设集团有限公司洪山桥
至洪塘大桥拓宽改建工程建设指挥部
二0一七年五月八日
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 施工现场围挡 3
第二章 现场出入口设置 7
第三章 净车出场设施 7
第四章 扬尘防治措施 9
第五章 安全标识、标志、材料堆放 13
第六章 文明施工法律、法规、文件摘编 15
第七章 附则 17
福州市洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程
安全文明施工管理细则
为规范福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建项目安全文明施工,维护市容环境整洁和道路安全、畅通,根据《福州市城市道路占道施工现场管理标准》、《福州市城乡建设委员会建设工程文明施工导则》、《福州市地铁施工标准化管理指南》(安全文明施工与工地建设),结合本项目实际,制定本标准。
第一章 施工现场围挡
施工现场必须设置封闭围挡,围挡材料应选用砌体等硬性材料,并做到坚固、稳定、整洁、美观。
在端头迎车方向及拐弯有折转的围挡处,围挡顶部明显位置设闪烁式LED警示灯及交通导改路线示意图,围挡上张贴“减速慢行”等警示标志,尺寸800mm×600mm;在拐弯有折转及平直段根据现场交通情况设置防撞桶,防撞桶内装满砂子或水。
围挡牌应设置反光标识,夜间应增设反光警示标志或警示灯,占用车道施工时应设置导向牌或符合道路安全的标识。
根据《福州市施工围挡环境建设管理若干规定》:市区主干道两侧工地围挡高度不低于2.5m,次干道两侧围挡高度不低于2.0m。同时围挡应按中央文明办《关于广泛运用建筑工地封闭围挡刊载“讲文明树新风”公益广告的通知》(文明办秘函〔2013〕11号)文件要求设置不低于围挡总面积30%的公益广告,内容按中央文明办通稿布置。
一、建设工程围挡方案一
施工周期超过30天的道路施工,围挡必须经过设计并审批,围挡底座墙体高50公分,底座刷黄黑警示色,上面采用1.5米高的夹心彩钢板,并按规定设置公益广告。
《施工现场临时建筑技术规程》JGJ/T 188-2009第7.7.3对围挡的安装工艺进行了明确:
1.围挡高度不宜超过2.5m;
2.当高度超过1.5m时,宜设置斜撑,斜撑与水平地面的夹角为450;
3.立柱的间距不宜小于3.6m;
4.横梁与立柱之间应采用螺栓可靠连接;
5.围挡应采取抗风措施。
市政施工路口围挡制作图例
二、建设工程围挡方案二
施工工期在30天以下的市政工程和市政维护项目必须采用移动式全塑注水围挡进行路面全封闭围挡,严禁使用彩布等柔软性材料或用铁围挡牌进行围挡,每次使用前必须重新进行维护、保养,出现围挡牌破损或反光条失效时必须及时更换,确保围挡牌整齐划一、干净、整体效果好。所采用的移动式全塑注水围挡应达到如下要求:
1.美观、不褪色,红或黄色,警示性高,降低事故发生率;
2.颜色鲜明,指示路线清楚明确,可美化公路或城市;
3.中空灌水或砂,具有缓冲性能,能有效吸收强大的冲击力,大大降低对车辆及人员伤害的严重程度;
4.串连使用,整体承受力强大,安装稳固;
5.上部和中段应设置反光条;
6.每隔30米应设有一块告示牌。
移动式全塑注水围挡:
1、此方案适合施工周期30天以内,15天以上需经常性移动的管线、市政道路和市政维护等工程。
2、围挡采用高度为2m,宽度为1m的移动式全塑注水围挡。
3、材料为高强度聚氯乙烯、抗UV剂、色料等。
4、围挡底座箱体可注入水或砂,增加围挡稳定性。
5、相邻围挡可通过围挡两侧的螺母孔,用固定螺杆连接成整体,增加围挡的稳定性。
移动式全塑注水围挡示意图
第二章 现场出入口设置
市政道路工程施工现场应实施封闭管理:
1.施工现场出入口应设置大门,并应设置门卫值班室;
2.应建立门卫值班管理制度,并应配备门卫值守人员;
3.施工人员进出施工现场应佩戴工作卡;
4.施工现场出入口应标有企业名称或者标识,并应设置车辆冲洗设施。
第三章 净车出场设施
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中第3.2.3条第2项第4款明确要求施工现场出入口应设置车辆冲洗设施。
《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ 146-2013中第3.1.4条“从事土方、渣土和施工垃圾运输应采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施;施工现场出入口处应采取保证车辆清洁的措施。”
应按照如下要求设置:
1.在距工地出口不小于10米处设置宽3米、长8米全面积铁栅栏式的车辆冲洗台。
2.地梁下设置预留洞口与排水沟相通,洗车沉淀池不小于长1.5米×宽1.5米×高1.5米。
3.车道梁(地梁)采用C30砼浇捣。
4.找坡层采用C20细石砼,厚度200mm。
5.施工现场必须配备高压冲洗设备、明确1名保洁员负责对进出车辆冲
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