南京航空航天大学《工程材料及热加工工艺》课程设计有关事项学习课件.pptVIP

南京航空航天大学《工程材料及热加工工艺》课程设计有关事项学习课件.ppt

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2.检验毛坯选择是否合理的标准 (1)使用性:满足零件使用要求。 (2)工艺性:加工方便,易获优质产品。 (3)经济性:成本最低,消耗最少。 精品文档 一、铸造毛坯 1. 铸造毛坯的选用条件 (1)必须能制出与零件形状相近的,并保证尺寸正确、轮廊清晰。 (2)必须具备熔炼设备,能熔炼出质量与温度合适的金属。 (3)熔炼金属应平稳地进入型腔,不与铸型发生反应;气体、夹渣易于排除,铸型充满不产生冷隔及浇不足现象。 (4)设计的铸件在冷却凝固时,不产生铸造应力、裂纹及变形。缩孔可以切除获完整的毛坯。 精品文档 (5)必须方便地从铸型中取出铸件。 (6)必须能清除铸件内外型砂及芯砂、浇冒系统及附在铸件上的一切多余部分。 精品文档 2. 铸造毛坯举例 无人机发动机用轴流转子。毛坯原用材料为1Cr13马氏体不锈钢锻件,现改为ZGCr18NiCu3沉淀硬化不锈钢精密铸造件。 零件的毛坯选择时,考虑以下3种方案: (1)选镦粗成圆盘类自由锻件,进行切削加工。 优点:毛坯制造方便, 1Cr13铸造性能尚可。 缺点:毛坯加工量极大,金属消耗多。 毛坯加工后,叶片处锻造纤维组织被切断,使叶片受力部位处于不良状态,且叶片具有方向性。 精品文档 优点:材质机械性能好,纤维组织基本不切断。 缺点: a.轴流转子形状复杂,不能容易从锻模中取出。叶片间整模块无法起模。 b.采用分块的锻造模具,成本太高,精密程度达不到,仍需加工,留加工余量。精密锻造模具成本更大,且需用精度高,压力大的专用锻压设备。 c.飞机结构件批量不大。每一件摊派的模具成本费用不小。 (2)选接近零件形状的模锻件 精品文档 缺点:制造蜡模的压型结构复杂、成本高,采用组合蜡模时制成十七个单叶片焊在涡轮盘上精度不够,焊接后蜡模变形。 优点:a. 形状复杂、要求精度极高的叶轮类不锈钢件非常适用熔模精铸,而不能考虑压铸。尤其是批量不大、高熔点的黑色金属。制造压铸模具成本太高,寿命低。 b. 比模锻的模具制造费低很多,压蜡型用模具可采用铝、低熔点易熔合金,起型方便。 (3)改用锻造合金采用熔模精铸件 精品文档 第一章《工程材料及热加工工艺》课程设计的有关事项 1.1 课程设计的目的 《工程材料与热加工基础》是工程类专业必修的一门工艺性、实践性很强的综合性技术基础课,其内容包括工程材料学、铸造、锻压、焊接等。为提高学生的工程实践能力和综合运用所学知识分析解决实际问题的能力,在学习该课程后进行为期一周的课程设计,其目的是: 精品文档 1.通过课程设计的实践,使学生进一步加深了解和巩固课程所学的有关知识,提高学生综合运用所学知识分析解决实际问题的能力。 2.通过课程设计使学生初步达到在一般机械设计中能合理选择材料、选择毛坯的生产方法,并能合理安排典型零件的热处理工艺、零件制造工艺流程及结构工艺性分析。 精品文档 1.2课程设计的选题、内容及步骤 1. 课设题目的选定:指导教师与学生自选相结合 供选零件 设计指导书中提供的典型零件 选题要求 要求有3个零件如:轴、齿类;底座、减速箱盖;一个容器类零件。 精品文档 2. 设计内容及步骤 1)学生根据课程设计指导书中规定的零件或由任课教师指定的零件,任选三个零件(包括铸件、锻件和焊接件各一个),分析各个零件的工作条件、受力状况、失效形式等,合理选择各零件所用材料、选择毛坯生产方法,并能合理安排零件的热处理工艺、制造工艺流程,按设计指导书中要求进行结构工艺性分析与工艺设计。 2)设计中制订的工艺方案(如选材方案、毛坯选择方案、铸造工艺中分型面的选择方案等),应考虑2~3个方案进行比较,充分论证,选取最佳方案,并在设计说明书中详细叙述,不能只给出简单的结论。 精品文档 4)课程设计报告的格式:首页为题目,依此为任务书,目录(目录应标明序号、标题和页次),正文、体会和建议、参考资料。 3)每个学生完成一份完整的课程设计报告。 设计说明书是反映设计结果的技术文件,必须认真写好。要求论述清楚,文字简洁,书写(或打印)工整,论述中应附加必要的插图说明。 精品文档 1.4 课程设计的时间安排 项目 内容 时间安排 工程材料实验 性能、组织测试;热处理;实验报告 1天 课程设计 分组、定题、了解零件、设计、编写说明书 4天 精品文档 第2章 《工程材料及热加工工艺》课程设计参考资料 2.1机械零件的选材 选材是机械零件设计中不可缺少的工作,材料选择合理与否直接影响到产品的质量、寿命和生产成本。机械零件选材的一般原则是: 1. 所选材料应具有满意的使用性能,除特殊要求某些物理性能、化学性能之外,一般主要要求的是力学性能,即材料抵抗外加载荷而不致失效的抗力---失效抗力。 2

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