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第7章 商品的检验、索赔、不可抗力和仲裁 海运货物保险 商品检验被认为是国际货物运输当中不可或缺的一部分。各国法律法规都清楚列明了买方对货物拥有检验权。但为了区别买卖双方的权责,我们通常会在合同中注明相关的检验条款。假如买方或卖方违反了合同,引起纠纷,合同中的索赔条款就能发挥效果。然而,如果违约是由不可抗力引起的,违约方则能免除责任。这样,我们就必须事先在合同里列明不可抗力的范围。当双方对某些情况或条文有不同的看法,或者任何一方故意摆脱责任,我们就要求助于第三方进行仲裁。 Contents 第一节 商品交易的纠纷是很难避免的,因为长途的运输加上装卸时的疏忽,经常会导致进出口货物损坏或灭失,而且交易时货物的质量也未必完全与合同描述的一致。为了解决这些纠纷,商品检验成了必不可少的环节。 第一节 国际上的检验机构,有官方的,也有民间私人或社团经营的。官方的检验机构只对特定商品(粮食、药物等)进行检验,如我国的国家质量监督检验检疫总局,美国食品药物管理局(FDA)。 国际贸易中的商品检验主要由民间机构承担,民间商检机构具有公证机构的法律地位。比较著名的有:瑞士日内瓦通用鉴定公司(SGS)、美国保险人实验室(UL)、英国劳埃氏公证行(Lloyd’s Surveyor)、法国船级社(B.V.)等。 第一节 1.商品检验的时间和地点 买卖双方通常都在合同中对如何行使检验权的问题作出规定,即规定检验的时间和地点,主要有以下三种做法: (1)在装运港(地)检验。 货物在装运前或装运时由双方约定的商检机构检验,如我国的国家质量监督检验检疫总局,并出具其检验证明,作为确认交货品质和数量的依据,这种规定,称为以“离岸品质和离岸数量”为准。 第一节 (2)目的港(地)检验。 货物在目的港(地)卸货后,由双方约定的商检机构检验,并出具检验证明,作为确认交货品质和数量的依据,这种规定,称为以“到岸品质和到岸数量”为准。 (3)出口国检验,进口国复检。 按照这种做法,装运前的检验证书作为卖方收取货款的出口单据之一,但货到目的地后,买方有复验权。如经双方认可的商检机构复验后,发现货物不符合合同规定,且系卖方责任,买方可在规定时间内向卖方提出异议和索赔,直至拒收货物。 第一节 2. 商检证书 商检机构完成商品检验后会出具相应的商检证书。商检证书,是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称,是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争议和仲裁、诉讼举证,具有法律依据的有效证件,也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。商检证书的种类主要有: 第一节 3. 商检条款 国际货物买卖合同中的检验条款,主要包括检验的时间与地点、检验机构、检验证书、检验依据与检验方法以及商品的复验等。 如下是一则出口商品商检条款的例子:“双方同意以装运港中国进出口商品检验局签发的品质及数量检验证书为最后依据对双方具有约束力。” 4. 商检程序 我国进出口商品检验工作,主要有6个环节:申请检验、接受报验、计算缴纳费用、检验、处理、签发证书和放行。 第二节 一般而言,索赔的种类有三:第一,向买、卖方索赔;第二,向承运人索赔;第三,向保险人索赔。在之前的第六章当中,我们已经粗略地介绍过第三种索赔形式。这一节,我们将主要介绍向买方或卖方的索赔。 第二节 2. 违约责任 不同性质的违约,所承担的法律责任不同。各国法律对违约的不同规定: (1)《 公约》的规定(第25 条) 《联合国国际货物销售合同公约》(CISG)把违约区分为根本性违约和非根本性违约。 根本性违约是指一方当事人违反合同的规定,致使另一方当事人蒙受损失,而这损失实际上剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西,即为根本违反合同。这种根本违反合同是由当事人的主观行为造成的,以致给另一方当事人造成实质性的损害,如卖方完全不交付货物,或买方无理拒收货物、拒绝付款。 第二节 如果由于当事人不能预知,而且处于相同情况下换作他人也不能预知会发生这样的结果,也就是说不是当事人的主观行为造成的,那么就不构成根本性违约。《联合国国际货物销售合同公约》规定,如果一方根本违约,另一方可以宣布合同无效,并要求赔偿。如果是非根本性违约,则不能解除合同,只能要求损害赔偿。 (2)英国法的规定:违反要件和违反担保。 (3)美国法的规定:重大违约和轻微违约。 第二节 守约方向违约方提出索赔的期限,应在合同中订明,
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