汽车维修质量检验 教学课件 ppt 作者 娄云 第八章　汽车四轮定位.pptxVIP

第八章　汽车四轮定位第八章　汽车四轮定位第一节　四轮定位的内容第二节　四轮定位仪的组成与使用第三节　常见四轮定位故障分析第一节　四轮定位的内容一、车轮外倾车轮旋转平面上方略向外倾斜，称为车轮外倾。图8-1　车轮外倾示意图第一节　四轮定位的内容二、车轮前束俯视车轮，汽车两前轮的旋转平面不平行，前端略向内收，这种现象叫做车轮前束。图8-2　车轮前束示意图第一节　四轮定位的内容三、主销后倾在汽车的纵向平面内（汽车侧面），主销装在前轴上，其上端略向后倾斜，这种现象称为主销后倾。图8-3　主销后倾示意图第一节　四轮定位的内容四、主销内倾图8-4　主销内倾示意图第一节　四轮定位的内容五、包容角与摩擦半径包容角是主销内倾角与车轮外倾角之和。第二节　四轮定位仪的组成与使用一、X—531无线四轮定位仪的组成图8-5　X—531无线四轮定位仪示意图a)制动锁　b)转向盘锁　c)X—531无线四轮定位仪 第二节　四轮定位仪的组成与使用二、X—531无线四轮定位仪的使用方法使用X—531无线四轮定位仪对帕萨特B5轿车进行四轮定位检测及调整：(1)检测前的准备1)把汽车开上举升平台，托起四个车轮，把汽车举升0.5m(第一次举升)。2)托起车身适当部位，把汽车举升至车轮能够自由转动(第二次举升)(见图8-6)。3)拆下各车轮检查轮胎磨损情况。4)检查轮胎气压，不符合标准时应调整至规定气压。第二节　四轮定位仪的组成与使用图8-6　第二次举升示意图5)作车轮的动平衡，完成后把车轮装回。第二节　四轮定位仪的组成与使用6)检查车身高度，检查车身四个角度的高度和减振器技术状况，如车身不平应先调平；同时检查转向系和悬架是否松旷，如松旷应先紧固或更换零件。(2)检测步骤1)把四个传感探杆安装到轮辋上。图8-7　传感探杆安装位置示意图第二节　四轮定位仪的组成与使用2)开机进入测试程序，首先进入主界面，如图8-8所示。图8-8　主界面示意图第二节　四轮定位仪的组成与使用3)单击“定位检测”图标进入“车型选择”界面选择车型，如图8-9所示。图8-9　“车型选择”界面示意图第二节　四轮定位仪的组成与使用4)进行轮辋变形补偿，进入如下界面(见图8-10)，根据提示转动车轮旋转180°，即可把轮辋变形量输入计算机。图8-10　变形补偿示意图①使车轮平直，用转向盘固定架固定转向盘(见图8-11)，第二节　四轮定位仪的组成与使用取下制动踏板固定架，使车轮处于自由状态。图8-11　固定转向盘示意图②分别调整各个探杆，使所有探杆都能达到水平状态，第二节　四轮定位仪的组成与使用定义此时车轮为0°状态，这里0°是用作与后面车轮旋转180°进行对比而定义的。③将车轮旋转180°，并按照系统提示操作，分别进行各个车轮的偏心补偿。④放下车身，使四轮着地，晃动车身(见图8-12)，使车轮紧贴地面，补偿操作完图8-12　晃动车身示意图第二节　四轮定位仪的组成与使用5)用制动锁将制动踏板锁紧，防止车辆移动(见图8-13)。6)单击“下一步”图标，进入“主销测量”界面。图8-13　固定制动踏板示意图第二节　四轮定位仪的组成与使用图8-14　“主销测量”界面示意图①将转向盘调整至正前打直状态，即两前轮分前束相等的时候，操作界面上的圆形小球使移动到中间位置并且由红色变成绿色，第二节　四轮定位仪的组成与使用此时调整所有探杆处于水平。②向左偏转转向盘约7°，到达指定位置后，小球再次由红色变成绿色。③回正转向盘，并向右转动转向盘，直至向右偏转约7°，到达指定位置后小球再次由红色变成绿色。④检测完毕，回正转向盘，系统自动弹出测量结果(见图8-15)，根据测量结果对车辆进行调整。图8-15　主销测量结果第二节　四轮定位仪的组成与使用7)单击“下一步”图标，进入后轴测量(见图8-16)、前轴测量(见图8-17)，分别根据测量结果进行调整。图8-16　后轴测量结果第二节　四轮定位仪的组成与使用图8-17　前轴测量结果8)测试完毕，进入“报表打印”界面打印报表，如图8-18所示。第二节　四轮定位仪的组成与使用图8-18　“报表打印”界面示意图9)测量结束，拆下设备，关闭电源，车辆驶离举升平台。第三节　常见四轮定位故障分析一、轮胎常见故障分析与排除1.故障现象2.故障原因1)轮胎质量不佳；螺栓松动；前轮径向圆跳动或轴向圆跳动太大；前轮摆头；轮胎气压不符合要求；轮胎长期未换位。2)轮毂轴承松旷或转向节与主销配合松旷；前轮定位不准，尤其是前轮前束与前轮外倾配合不正确。3)纵、横拉杆或转向器松旷。4)钢板弹簧U形螺栓松旷；钢板弹簧与其销松旷。5)前轮动平衡失准。6)前轴与车辆纵向中垂面不垂直或车架两边的轴距不等；前轴刚度不足；前轴或车架弯扭变形。第三节　常见四轮定位故障分析7)转向横拉杆或转向横拉杆臂刚度不足。8)前轮制动回位慢或制