DVC6000定位器问题检查步骤第一课.doc

DVC6000定位器问题检查步骤 I/P 故障检测步骤 先确定阀门开关状态。断掉气源或控制信号， 阀门应回到FO/FC/Fl状态， 如没有，则可能I/P喷嘴处堵塞。打开定位器盖，按下图拆下I/P检查喷嘴是否有赃物并清洗，或更换。 如1步正常，则打开定位器盖，用小螺丝刀轻压 a 处, 此时定位器应输出最大气压作动阀门，如定位器输出最大气压但阀门没有动作，则外围气路连接有问题，阀门卡塞或执行机构故障。如定位器输出没有变化，则I/P转换器入口气源堵塞或气动放大器问题 。 如定位器输出没有变化，拆下 b处4个内六角螺丝， 将I/P转换器取下，测量 c 处电阻值，应在1.8 kΩ左右。如果不在这个阻值左右， 则I/P转换器须更换。同时检查I/P过滤网是否堵塞（如过滤网或I/P气源入口处堵塞，则阀门状态与没有加气源时阀门状态一致。）并清洗。 如3步出检查I/P没问题，则可能气动放大器问题，见下图。采用替换的方法检查是否式放大器问题。 注：以上步骤都是建立在客户已经熟悉定位器的调校方法并且定位器无法进行自动调校的基础上进行的。 HART阀门校验步骤(DVC6000系列数字阀门) 1:费希尔(FISHER)方法 第一部：2，Online---在线 第二步：1，Configure/Set up---配置设置 第三步：3，Calibrate---校验 第四步：1，Travel Calibration---行程校验 第五步：1，Auto Tvl Calib---自动行程校验 最后连续按OK 注意：a，要处在Out of serivce(非工作状态)下校验 b，校验完毕要调到In of serivce(在线工作状态) c，校验时，输入电流必须超过3.8mA d，必须把Protection(保护)设定为None(无)。如果保护不在None状态，要改变保护，需要跳线跨接接线盒的辅助端子AUX+和AUX–。(HOT KEY+3) 2:南京自控(NJZKYB)方法 第一部：2，Online---在线 第二步：1，Configure/Set up---配置设置 第三步：1，Basic Set up---基础设置 第四步：1，Set up wizard 再往下进行需要按选项和条件进行选折，按现场要求来设定 注意：同上 特殊情况： a，Travel sensor rotation is too small or directoin is wrong.意思是传感器指示错误。也就是说反馈杆有问题。如果遇到此种情况可以用南京自控方法校验，或是看现场情况调反馈杆! b，费希尔方法当中第五步也可以选择Man Tvl Calib(手动行程校验) ，而选折手动后具体操作得按HART提醒操作。 自动校验行程错误信息：1，校验放弃。未达到行程终点。(Calibration Aborted. An end point was not reached.) a，选折得整定参数太慢，阀门再分配得时间内没有达到行程终点。按Hot Key(热键) ，选折Stabilize/Optimize(稳定/优化) ，然后选折Increase Response(增加响应)。(选折下一个更高得正定参数)。 b，选折得整定参数太高，阀门运行步稳定，不能在分配得时间内稳定在行程终点。按Hot Key(热键) ，选折Stabilize/Optimize(稳定/优化) ，然后选折Decrease Response(消弱响应)。(选折下一个较低得整定参数)。 2，无效阀门行程值。(Invalid travel value. Check mounting and feedback arm adjustments,and inst supply pressure. Then,repeat Auto Calib.) 检查仪表的安装，反馈臂的调整以及气源的压力，然后重新进行自动校验。