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PAGE 2 全线特设路基工点类型主要有深路堑及堑坡防护、浸水路堤、膨胀土路堑、长江倒灌地段路堤、软土及松软地段路堤，岩溶地段路基、路堤坡面防护、挡土墙等。全线个别路基工点共计344处，共计53569.349延米，其中：浸水路堤211处，17415.3延米；长江倒灌地段路堤3处，2499.77延米；路堤坡面防护4处，1188.0延米；堑坡防护97处，19992.9延米；深路堑19处，5857.679延米；膨胀土路堑16处，5228.0延米；软土及松软地段路堤7处3268.45延米；岩溶地段路基5处1775.0延米。 （二）路基个别设计 1. 深路堑及堑坡防护 （1）路堑通过风化轻微～颇重的石灰岩（围岩分类为Ⅴ类及以上）地区，设计边坡坡度1：0. 5。边坡每10m分一级，两级间设错台，错台宽度2m。路基两侧设预制梯形侧沟（0.6×0.4m）。 （2）对于下部围岩分类为Ⅴ类及以上风化轻微的石灰岩，上部覆盖层较厚的深路堑，在岩层分界处设2.0m的平台，平台以下边坡坡度1：0.5，平台以上坡面采用M7.5水泥砂浆砌片石护墙或护坡（坡度根据具体情况确定）防护，路基两侧采用梯形侧沟（0.4×0.6m），侧沟、平台均采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。 （3）对于其它覆盖层较厚、岩性较差，且堑坡高度较大的地段，当堑坡高度小于25m时采用M7.5水泥砂浆砌片石变截面护墙分级防护，每10m一级;当堑坡高度大于25m时下部设重力式C15片石混凝土路堑挡土墙收坡（墙高不大于8m），坡度1：0.3，挡墙后3m的平台，对于顺层软质岩高堑坡地段，路堑下部采用桩板墙、锚固桩等进行防护，锚固桩尺寸3×2m或1.5×2m，桩身为C25钢筋混凝土，桩顶向下1m、5m处采用预应力锚索加固，锚索采用4根φ15.5mm钢绞线，设计张拉力620KN。上部设M7.5浆砌片石变截面护墙防护（坡度1：0.75~1：1），或采用3×3m C25钢筋混凝土格子梁护坡（坡度1：1），格子梁间采用M7.5水泥砂浆砌片石护坡，格子梁采用C25钢筋混凝土现浇，尺寸为：厚0.4m，宽0.5m，节点处打入ZB40/16型自钻式锚杆加固，钻孔内灌入M30水泥浆，锚杆长度10~15m，锚杆极限拉力500KN（设计拉力300KN）。矩形侧沟（0.4×0.6m）采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，厚0.3m。 （4）路堑通过风化呈砂砾状和土状的砂岩﹑页岩、花岗岩和风化严重的石灰岩地层，采用M7.5水泥砂浆砌片石变截面护墙或护坡防护，多级护墙每10m一级，上下级护墙设宽2.0m的错台，边坡坡度根据具体情况定，边坡坡率缓于1：1时可采用拱型骨架护坡进行防护。侧沟（0.4×0.6m）采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，厚0.3m。 对地表水与地下水发育地段加强边坡排水，堑坡设2.0m深φ100mm排水孔，确保边坡稳定，对于路基面处于泥质砂岩、泥质页岩、页岩地层的路堑，基床表层换填A组土，以下换填0.2m中粗砂夹两布一膜土工布处理，基岩面设4%排水横坡。 2. 浸水路堤： （1）桥头（或长江倒灌）浸水路堤 季节性浸水： 防护高程=设计水位（H1/100）+波浪侵袭高+壅水高度+0.5m 防护高程以上边坡坡度1：1.5；以下1：1.75。防护高程处设护道。 护道设置：水深小于1.0m时不设护道；水深1～3m时设宽1.0m的护道；水深大于3m时设宽2.0m的护道。 护道以上边坡防护参见路堤坡面防护进行。护道以下路堤边坡坡面按流速大小分别采用干砌片石护坡或浆砌片石护坡防护。干砌﹑浆砌片石护坡厚度均为0.3m，护坡以下设0.15m厚的砂夹碎石垫层，基础采用勺型基础（底宽0.6m，深1.0m）。 (2)水塘浸水路堤： 线路穿过的水塘大部分为常年积水。 1）部分占压水塘地段： 防护高程=水塘边地面高程+0.2m。 防护高程以上坡度1：1.5；以下抛填片石，坡度1：1.75，填土与抛填片石之间设0.3m厚的砂砾垫层。 于防护高程处设1.0m～2.0m宽的护道，具体宽度根据水深确定。 防护高程以上路堤坡面参见路堤坡面防护工点进行防护。护道以下参见桥头（或长江倒灌）浸水路堤防护形式。 2）全部或大部分占压的水塘地段： 全部压占的水塘采用抽水、清淤填土；水深较浅，淤泥较薄时设抽水围堰、填石挤淤，并用重型碾压机械加强碾压，片石与填土间设碎石垫层及土工格栅，护道以下采用浆砌片石防护；水较深，淤泥厚时防护高程以下抛填片石。 3）处于桥头或倒灌地段的水塘浸水工点 水塘防护高程=水塘边地面高程+0.2m。 百年水位防护高程=设计水位（H1/100）+波浪侵袭高+壅水高度+0.5m 边坡坡度：百年水位防护高程以上1：1.5, 百年水位防护高程以下至水塘防护高程以上1：1.75。 边坡平台：百年水位防护高程处设宽1～2m的边坡平台；水塘防护高程处根