探讨市政道路沥青路面裂缝的若干问题与防控措施.pdfVIP

探讨市政道路沥青路面裂缝的若干问题与防控措施.pdf

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探讨市政道路沥青路面裂缝的若干问题与防控措施 罗祥稳 (广西双建工程咨询有限公司) 摘 要:本文笔者通过长期的工作实践,详细论述了城市道路沥青路面裂缝产生的一些原因,及 由于执行标准、材料、设计,施工等方面因素的影响,并 根据裂缝原因采取相应预防措施,能够有效预防市政道路沥青路面裂缝的产生,延长路面使用寿命 。 关键词:市政道路;沥青路面;裂缝;预防 日IJ 舌 为小型私人企业,质量意思淡薄,难以从源头控制材料质量。特别市政工 一 个城市道路是否畅通、平整,是呈现城市硬环境建设的重要指标。 程受地方保护影响,材料大都被区域地方民众垄断,施工企业很难控制。 现代 ,城市道路路面使用周期大大缩短,远远达不到设计使用年限即出 造成不用则却的现象。生产的碎石材料特别是粉尘和软石含量过高超过 现破坏现象。沥青路面的裂缝尤其严重,当中网裂,龟裂,纵缝,横缝等 。 3%,这两项指标是影响沥青混合料内在质量的关键因素,会使沥青粘度 其原因是多方面的,有执行标准、设计、施工方面的原因;有交通量迅猛 降低,混合料强度降低。另外影响市政沥青路丽质量的还有应用了河砂, 增加的原因:有原材料质量的原因。这里通过生产实践过程积累的经验, 传统工艺中应用河砂比例太大,一般2O型沥青混凝土用河砂在 18~ 针对各种导致路面破坏的各种原因详细论述预防措施。 25%,这样可使混合料加工容易,能满足级配要求,增加混个合料的和易 l城市沥青路面开裂原因 性,但是河砂主要成分为石英属酸性材料,对沥青指标会有一定的破坏 作用,所以增加了混个合料的流值和降低了强度。而 目前高等级公路部 (1)沥青路面开裂的主要原因可分为两大类:一种是由于行车荷载 不允许使用天然砂,而代替采用玄武岩或石灰岩加工的人工砂。 的作用而产生的结构性破坏裂缝,一般称之为荷载型裂缝。另一种主要 2.3沥青及沥青混合料的性质 是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和疲劳 沥青和沥青结合料的性质是影响沥青路面温度开裂的最主要原因, 裂缝,一般称之为非荷载型裂缝。 沥青混合料的低温劲度是决定沥青路面是否开裂的最根本因素,沥青劲 (2)由于我国现行沥青路面设计规范中规定或推荐沥青路面采用半 度又是决定沥青混合料劲度的关键。在沥青性能指标中,影响更大的是 刚性基层。所以还存在着因为半刚性基层的温缩裂缝或干缩裂缝引起沥 温度敏感性,温度敏感性大的沥青更容易开裂。 青面层产生的反射裂缝或对应裂缝。 (3)由于施工的原因产生的横向裂缝和纵向裂缝。 2.4基层材料的性质 2影响裂缝产生的主要因素 市政工程原设计基层材料一般都为石灰土基层,而其强度远远不能 满足城市交通对其的影响,基层是道路承重的主要结构,基层破损必然 2.1技术标准低 导致路面破损 。 市政标准 9O版从 1990年执行到2008年近 18年标准没有更新,而 2.5 施工因素 近二十年、特别是近十年随着国民经济的迅猛发展,城市建设也 日新月 在保证基层质量的前提下,严格控制沥青路面施工质量,特别是生 异,城市公路建设跟着飞速发展,二十年前所积累的经验数据

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