探讨沥青砼路面集料的质量控制.pdfVIP

探讨沥青砼路面集料的质量控制 林建伟 (汕头公路桥梁工程检测站 ，广东 汕头 515000) 摘 要 ：如何调节路面用集料质量与原材料成本，是路面工程项 目管理的难点。本文从工程实际出发，阐述二者之间相互关系，提 出 节约材料 ，严抓质量的观点，提 出质量与效益能够达到一种统一。 关键词 ：路面工程 ；集料 ；质量控制；材料费用 1概述 天然含水量 、天气变化引起 的碎石含水量的 比如上面层选定玄武岩，由于玄武岩属 沥青混凝土路面工程的工程质量很大程 变化 ，这些因素都会影响备料总量 。在加工过 于中性或中心偏酸性石料 ，业主为提高沥青 度上取决于原材料加工是否规范 ，路面工程 程巾还应尽快开展 目标配合 比试验工作 ，可 混合料与集料的粘附性能 ，要求将 O～3的石 成本的最大组成部分在于材料费用。如何在 能配合 比试验不能在短时间内完成，但一定 灰岩细集料用于上面层。 保证材料质量的前提下，最大程度节约材料 需要将各档原材料的掺配比例及时确定，这 这样 ，整个的备料计划应该做相应的凋 费用 ，成为路面工程成本控制的关键。本文将 样能够精确计算 出各档材料的比例及方量。 整。自加工生产碎石能够保证集料规格比较 从施工角度探讨集料质量与成本控制的相互 2_3备料阶段 规范，原材料质量有所保证 ，建议路面工程建 关系 ，使二者达到某种平衡。 在备料阶段 (将碎石加工场 的集料运输 设，施工单位必须配备 自己的碎石加工生产 2集料控制 到拌和场地堆放)一定要重视集料的离析问 线，以适应外部因素的变化 ，同时保证原材料 2．1计划阶段 题。在沥青混合料生产阶段 ，因为集料的离 的质量。 在路面工程进场后 ，立即熟悉图纸 ，确定 析 ，非常容易出现溢料现象，这样会使得备料 前面说提及的一系列做法都是理论上的 沥青面层的结构形式及工程数量。再根据业 的数量与实际生产用量出现偏差，而这种偏 理想状态，如何在施工过程中加强管理将理 主单位对沥青面层材料的详细规定，选择料 差是可以通过一定的措施解决的。 想状态付诸于现实才是施工管理的关键。因 源及规格。比如，汕头市某新建工程的结构形 比如，场地的硬化工作尽早开始 ，使拌和 此 ，集料质量控制是一个动态管理的过程 ，要 式为 AC一25的下面层 、AC一20的中面层 、AC一 场地尽早具备备料能力，碎石加工场地尽量 求施工单位有相当的应变能力，才能将沥青 13的上 面层 ，工程 昔分 别为 16300m、 减少堆料数量。因为备料越多，堆高可能越 路面的质量与效益完美的结合 ，二者并非矛 16500m 、11000m。其中业主对集料规定 ，0～ 高，那样集料 (特别是粗集料)越容易产生离 盾的对立体。 5ram石屑必须分开为3～5mm和0～3IllIn两档 析。同时试验室要加大对进入拌和场地的原 5总结 材料 ，并附带除尘设备，以控制混合料生产中 材料检测工作，一般进行 目标配合比的原材 5．1在以往施工的高速公路没有完全按 粉尘含量。另外上面层材料选用玄武岩或辉 料筛分结果来源于碎石生产线，与堆放场地 照上述做法实施的因素有多方面： 绿岩硬质石料。市场调查及测算采用 中下面 的集料筛分结果肯定存在偏差。 5．1．1面层材料的规格确定没有在刚进 层 自加工石灰岩 ，上面层采用外购玄武岩成 因此备料时 ，尽量使用推土机采用层铺 场的阶段确定。 品，进行备料工作。 法进行堆放 ，尽量使二者 的试验结果相一致。 5．I．2影响加工后成 品料 的规格因素较 充分考虑中下面层之间的原材料能够通 2_4沥青混合料生产阶段 多，如不同料场 的片石 ，筛子在使用过程中的 用(3档材料不包括最大规格)，进场后确定 在沥青混合料生产阶段 ，试验室提前对 磨损 ，片石的干湿程度 ，成品料的转运和堆